Les problèmes du Samsung Galaxy Note 7 poussent les compagnies aériennes à réfléchir à des choses qui n'avaient pas de sens il y a à peine quelques semaines. Ce n'est pas la première fois qu'un appareil mobile brûle de cette manière, en fait, on pourrait dire que c'est presque courant, cependant, quand ils le font plusieurs fois par jour et auprès d'une entreprise aussi importante que Samsung, tout prend beaucoup plus. notoriété. Si les compagnies aériennes du monde entier ont déjà pratiquement interdit de voyager avec un Galaxy Note 7, maintenant Ils envisagent d'inclure des sacs ignifuges dans les sièges pour que les utilisateurs puissent insérer leurs appareils mobiles.
Pour un appareil électronique, prendre feu lors d'un vol est un événement vraiment rare, à tel point que Seuls 129 incidents ont été ouverts à cet égard en 25 ans. Le problème est que 23 de ces incidents se sont produits en 2016, dont nous avons déjà 10 mois. Le problème semble être les appareils mobiles de marques de qualité douteuses, accompagnés d'une puissance excessive des appareils, avec une technologie de stockage d'énergie plutôt dépassée. Nous ne parlons pas seulement d'appareils mobiles, nous avons également des liseuses, des appareils photo et des tablettes.
Certaines entreprises comme Alaska Air et Virgin Air intègrent déjà des boîtiers ignifuges dans les départements, et apprennent aux utilisateurs à les utiliser en cas d'incendie spontané de leurs appareils avant le décollage. Delta Airlines, pour sa part, a l'intention d'inclure des sacs ignifuges sur tous les sièges pour ses 166 avions.
Toute mesure de sécurité dans l'air est petite, et Delta Airlines a l'intention d'achever le projet d'ici la fin de l'année. Pendant ce temps, d'autres compagnies aériennes envisagent de copier l'idée de leurs collègues de Delta, ce qui ne nous surprendrait pas et qui est approuvé par la FAA. Il semble que le feu des appareils mobiles gagne de plus en plus en notoriété, peut-être qu'un nouveau débat sur les batteries au lithium s'ouvrira bientôt. Nous serons attentifs lors du Mobile World Congress pour voir si quelqu'un daigne présenter une batterie alternative.