Les véhicules électriques sont devenus notre pain quotidien, et il est de plus en plus courant de tomber sur une voiture alimentée par des batteries, même si la plupart des modèles disponibles sur le marché continuent de dépendre des énergies fossiles pour pouvoir en proposer. des performances adéquates aux exigences des conducteurs.
S'il est vrai que Tesla a été le premier à vulgariser et à mettre à la disposition de tous les utilisateurs la possibilité de profiter d'un véhicule électrique, même si pour l'instant il faut attendre la liste d'attente pour pouvoir obtenir l'un des nouveaux Tesla, Ce n'est pas le seul fabricant à travailler sur cette technologie.
Nombreux sont les constructeurs qui travaillent actuellement et proposent des véhicules 100% électriques sur le marché, mais dans la plupart des cas, le prix est réservé à quelques-uns. La batterie reste le grand handicap de ce type de véhicule, et bien que Tesla soit l'une des entreprises qui a le plus investi dans ce domaine, ce n'est pas la seule. Le constructeur automobile Toyotoa, l'un des premiers à lancer des véhicules hybrides, avec le fabricant Panasonic, ont conclu un accord pour collaborer conjointement à la conception et à la fabrication de batteries pour voitures électriques.
Actuellement, Panasonic est la société chargée de fournir les batteries des véhicules hybrides et électriques de ToyotaCependant, en raison de la forte demande pour ce type de batteries dans un avenir proche, ils ont été contraints de concentrer tous leurs efforts dans ce domaine, réaffirmant l'alliance commerciale qu'ils ont conclue il y a plus de 50 ans. Si Toyota est actuellement le roi du marché des véhicules hybrides, Panasonic est également roi dans son domaine, où il détient une part annuelle de 29%, selon les dernières données du cabinet de conseil japonais Nomura Research.