સામાન્ય રીતે, જ્યારે પણ ઉબેર વિશે વાત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે વધુ ખરાબ માટે હોય છે, એકાંતિકતાને કારણે અને / અથવા તેના ભૂતપૂર્વ સીઈઓની ધૂનને લીધે, જ્યારે માહિતી શેર કરવાની વાત આવે ત્યારે ઇનકાર કરવાને કારણે, અથવા વપરાશકર્તાઓને ટ્રેકિંગ દ્વારા એપ્લિકેશન એકવાર તેઓ સેવા ક્યાંથી જઇ રહ્યા છે તે જોવા માટે નીકળી ગયા છે ... આજે આપણે ફરીથી ખોટી વસ્તુ માટે ઉબેર વિશે વાત કરીશું, પરંતુ આ વખતે તે કંપની પોતે જ નહીં પરંતુ તે લંડન ટ્રાન્સપોર્ટ રેગ્યુલેટરી બોડી (ટી.એફ.એલ.) હતી. . અંગ્રેજીમાં) જેમણે નવીકરણને નકારી કા .્યું છે Berબરનું લાઇસન્સ, એક લાઇસન્સ જે 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ સમાપ્ત થશે, તારીખ જ્યારે તેને operatingપરેટિંગ કરવાનું બંધ કરવું પડશે.
આ બોડી અનુસાર, "ઉબેર ખાનગી વાહન ઓપરેટર લાઇસન્સ રાખવા માટે યોગ્ય અને યોગ્ય નથી." ટીએફએલનું નિયમન મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે, એક નિયમ કે જેનું સંચાલન તમામ ખાનગી ઓપરેટરોએ કરવું જોઈએ તેનું પાલન દર્શાવે છે જેથી તેઓને અનુરૂપ લાઇસન્સ મળી શકે. વધુમાં, ટીએફએલ મુજબ, ઉબેર જાહેર સુરક્ષાને સીધી અસર કરે તેવા મુદ્દાઓની શ્રેણીના સંદર્ભમાં કોર્પોરેટ જવાબદારીનો અભાવ દર્શાવે છે, આ ઉપરાંત:
- ગુનાહિત ગુના નોંધવામાં સહકાર આપવામાં નિષ્ફળતા
- ડ્રાઇવરોના તબીબી પ્રમાણપત્રો મેળવવા માટેની પદ્ધતિ.
- એપ્લિકેશનમાં આ શરીરની Proક્સેસ પર પ્રતિબંધ મૂકવો જેથી કરીને તેઓ હંમેશાં દરે વસૂલવામાં આવતા દરોની .ક્સેસ મેળવી શકે.
સદભાગ્યે, ઉબેર માટે, બધું આજથી ગુમાવ્યું નથી તમારી પાસે તમામ જરૂરી સંસાધનો સબમિટ કરવા માટે 21 દિવસ છે લંડન ટ્રાન્સપોર્ટ રેગ્યુલેટરી બ bodyડી માટે લાઇસન્સના નવીકરણ અંગે વિચારણા કરવા માટે અને આગામી 30 સપ્ટેમ્બર સુધી તે કોઈ પણ સમસ્યા વિના તેની સેવા પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખી શકશે.
ઉબેરનો ઉપયોગ million. million મિલિયનથી વધુ લંડનવાસીઓ કરે છે અને તેમાં ,3,5૦,૦૦૦ થી વધુ ડ્રાઇવરોનું કાર્યબળ છે, ડ્રાઇવરો કે જેઓ આ નિર્ણયની આખરે પુષ્ટિ થાય છે, તેઓએ કંપની માટે કામ કરવાનું બંધ કરવું પડશે અને બીજી જોબ શોધવી પડશે અથવા લિફ્ટ અથવા કેબીફાઇ જેવી સમાન સેવા પ્રદાન કરતી અન્ય કંપનીઓ સાથે કામ કરવાનું શરૂ કરવું પડશે.