એક અઠવાડિયા પહેલાં જ પુષ્ટિ થઈ ગઈ હતી કે ટેસ્લાના મોડેલ X વાળા ડ્રાઇવરનું મોત નીપજ્યું છે કેલિફોર્નિયામાં અકસ્માતમાં. આ અકસ્માત 23 માર્ચે બન્યો હતો. જીવલેણ અકસ્માતનાં કારણો અજાણ્યાં હતાં, પરંતુ એવું અનુમાન કરવામાં આવ્યું હતું કે ડ્રાઇવરે Autટોપાયલોટ સક્રિય કર્યું છે. કંઇક એવી બાબત જેની તપાસ પોતે આખરે પુષ્ટિ કરી છે.
હકીકતમાં, ટેસ્લાએ પણ એક સુધારામાં આ હકીકતની પુષ્ટિ કરી છે. જોકે કંપની પોતે જ આ અકસ્માત વિશે વધુ વિગતો આપવા માંગતી છે. કારણ કે ઉદાહરણ તરીકે, opટોપાયલોટ તે સમયે સક્રિય થયું હતું, અને તે પણ અકસ્માત પહેલા ડ્રાઇવરને વિવિધ દ્રશ્ય અને શ્રાવ્ય ચેતવણીઓ જારી કરવામાં આવી હતી.
કંપનીએ ખુલાસો કર્યો છે કે આ અકસ્માત થયો તેની છ સેકંડ પહેલા, સ્ટીઅરિંગ પર ડ્રાઇવરના હાથ મળ્યાં નથી. તેથી કારના રેકોર્ડ્સના આધારે, કોઈ સંકેત નથી કે આ વ્યક્તિએ અકસ્માતને રોકવા માટે કોઈ કાર્યવાહી કરી હતી. મોડેલ X સિસ્ટમની ચેતવણી હોવા છતાં વારંવાર.
ટેસ્લાએ એકદમ વ્યાપક અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો છે, તેથી અકસ્માતની થોડીક વિગતો પહેલાથી જાણીતી છે. Opટોપાયલોટ સક્રિય થયું છે તેની પુષ્ટિ કરવા ઉપરાંત, તે પણ બહાર આવ્યું છે કે ડ્રાઇવરે જાતે જ લઘુત્તમ સાથે સ્વીકારાયેલ ક્રુઝ નિયંત્રણને સંશોધિત કર્યું હતું. મૂળભૂત રીતે તે મધ્યમ સ્તરે આવે છે. આનું કારણ શું છે તે છે કે જ્યારે કાર objectબ્જેક્ટથી નજીકના અંતરે હોય ત્યારે ચેતવણીઓ જારી કરવામાં આવે છે.
કંપની ભારપૂર્વક કહેવા માંગતી હતી કે Autટોપાયલોટ કાર્ય હાલમાં બીટા તબક્કામાં છે. આનો અર્થ એ છે કે ટેસ્લા કારના ડ્રાઇવરને હંમેશાં જાગૃત રહેવું જોઈએ. કારણ કે તે હંમેશાં યોગ્ય રીતે કામ ન કરે. કંઈક કે જે લાગે છે કે આ કિસ્સામાં કેસ નથી.
તપાસ અને તે લાંબા સમય સુધી ચાલશે કે કેમ તે વિશે બીજું ઘણું જાણીતું નથી. સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારો ચોક્કસપણે આ અકસ્માતો સાથે તેમના શ્રેષ્ઠ અઠવાડિયામાં પસાર થતી નથી. અમને આશા છે કે ટેસ્લા જલ્દીથી ફરીથી આ વિશે અપડેટ આપશે..