દિવસ આવ્યો છે. એલોન મસ્ક પાસે અમારા માટે સ્ટોરમાં એક ઇવેન્ટ હતી જ્યાં તે વિશ્વને ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ અંગેની તેમની દ્રષ્ટિ બતાવશે. અને તેમાંથી એક પર બેસીને તે સભા સ્થળે પહોંચ્યો. તેના ઘણા મોડેલો હતા ટેસ્લા સેમી, સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક જે 2019 માં ઉત્પાદન શરૂ કરશે.
ટેસ્લા સેમીનો ભાવિ દેખાવ છે. પરંતુ માત્ર આ જ નહીં, પરંતુ તેમાં મહાન પ્રવેગક અને મહાન સ્વાયતતા હશે. શરૂઆત માટે, એલોન મસ્ક તેની ટ્રકની તુલના પરંપરાગત મોડેલો સાથે કરે છે. ખાસ કરીને જ્યારે તે પ્રવેગકની વાત આવે છે. પ્રથમ આંકડા ફક્ત કેબીન સાથે આપવામાં આવ્યા હતા. 0-100 કિમી / કલાકનું પરિણામ? એક સ્પોર્ટ્સ કારની જેમ- 5 સેકંડમાં ગતિએ પહોંચે છે, જ્યારે પરંપરાગત ડીઝલ ટ્રક આશરે 15 સેકન્ડ લે છે.
પરંતુ અહીં બધું જ નહોતું. જો ટેસ્લા સેમી 80.000 પાઉન્ડ (લગભગ 36 ટન) વજનવાળા ટ્રેલર સાથે જાય છે, તો 0-100 કિમી / કલાકથી પ્રવેગક 20 સેકંડ હશે; પરંપરાગત મ modelડેલ ઘણા પાછળ છે. દરમિયાન, પાછળની ધરી પર 4 સ્વતંત્ર મોટર દ્વારા સ્વાયતતા આપવામાં આવે છે. આ ટેસ્લા સેમીને સક્ષમ બનાવશે 500 માઇલની રેન્જ સુધી પહોંચે છે (800 કિલોમીટર) એક ચાર્જ પર.
બીજી બાજુ, અમે કહ્યું છે કે ડિઝાઇન કોઈને પણ અનિવાર્ય છોડતી નથી. અને માત્ર ડ્રાઇવરની કેબ જોતા, આપણને ખ્યાલ આવે છે કે આપણે ટ્રક ક્ષેત્રે નવા પરિમાણનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. ટેસ્લા ઇચ્છે છે તમારી કેબ પરંપરાગત ટ્રક કેબ કરતા ટ્રેનની કેબની નજીક છે. આનો મતલબ શું થયો? સારું, ડ્રાઇવરને કેબીનની વચ્ચે એકસાથે બેસાડવામાં આવશે. તેની સામે, એક વિશાળ વિન્ડશિલ્ડ અને કંટ્રોલ પેનલ, જેમાં બે વિશાળ સ્ક્રીનો દ્વારા પ્રભુત્વ છે, જેમાંથી બધું નિયંત્રિત કરવું. તદુપરાંત, જો તમે છબીઓને નજીકથી જુઓ છો, તો ટેસ્લા સેમીમાં અરીસાઓનો અભાવ છે; તેના બદલે ત્યાં કેમેરા છે જે ઇન્ડોર સ્ક્રીન પર બધું બતાવશે.
અલબત્ત, Autટોપાયલોટ onટોનોમસ પાયલોટીંગ અને રસ્તાની બાજુમાં સહાય સિસ્ટમ હશે તે તમારા વર્તમાન વાહનોમાં પહેલેથી હાજર છે. અંતે, ટેસ્લાનો અંદાજ છે કે વપરાશકર્તા પાસે હશે બળતણ બચત કરતાં વધુ 200.000 ડોલર બે વર્ષના સમયગાળામાં. જેમ કે અમે તમને કહ્યું છે, ટેસ્લા સેમી 2019 માં ઉત્પાદનમાં આવશે, જો કે પહેલા આરક્ષણો પહેલાથી જ કરી શકાય છે.