ઉબેર ચિન્હ
મેડ્રિડમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, અને તે તે છે કે કાર્મેના એક્ઝિક્યુટિવ દ્વારા લાદવામાં આવેલા વાહનોના પરિભ્રમણ પર પ્રતિબંધિત પગલાં, એક કરતા વધુ ફોલ્લા ઉભા કરી રહ્યા છે. જો કે, કન્ટેન્ટિયસ જજનો હુકમ - મેડ્રિડનો વહીવટી નંબર 10 imposedબર અથવા કેબીફાઇમાં વપરાયેલા વાહનોને મેડ્રિડમાં ફરવા દેતા નથી તેવા લાદવામાં આવેલા પગલાંને સ્થગિત કરવા આદેશ આપ્યો છે. આ રીતે, આ વાહનોની સ્થિતિ થોડી બરાબરી થવા લાગી છે, જે પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં પણ ફાળો આપે છે અને શહેરી મુસાફરોના પરિવહનને સમજવાની નવી રીતનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
આ રીતે, હુકમ કારોબારીને ડ્રાઈવર સાથે લીઝ્ડ વાહનોના પરિભ્રમણને મંજૂરી આપવા માટે વિનંતી કરે છે, તે જ શરતોમાં ટેક્સીઓના પરિભ્રમણને મંજૂરી છે. આ ગુરુવારે જ જ્યારે ઉનાટોએ કાર્મેનાના હુકમનામું સામે અપીલ દાખલ કરી. આ રીતે, ખાનગી ડ્રાઈવરવાળા વાહનો કોઈ પણ અપવાદ વિના મેડ્રિડમાં ફરતા થઈ શકશે, કેમ કે આપણને ગમે છે કે નહીં, તે સંગ્રહ અને વ્યવસાય સિસ્ટમના અપવાદ સિવાય કોઈપણ ટેક્સી જેવા પ્રદૂષણ વિરોધી કાર્ય કરે છે. . તેથી, હુકમનામું પ્રકૃતિમાં પર્યાવરણીય છે, અને ઉબેર અથવા કેબીફાઇ જેવી સિસ્ટમો, જે મૂળભૂત રીતે સમાન રીતે કાર્ય કરે છે, તેના માટે દંડ કરી શકાતો નથી.
તે પહેલી વાર નથી જ્યારે કર્મેના ઉબેરને ઓવરલેપ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે અને ટેક્સી ડ્રાઇવરોના સંઘની બાજુમાં છેજ્યારે તે ટેક્સી ડ્રાઈવરોને ઉબેર નહીં પણ પસાર થવા દેતી હતી, ત્યારે તે ગ્રાન વ withવા સાથે પહેલેથી જ કરી હતી. તે પ્રસંગે તે એક અન્ય ન્યાયાધીશ પણ હતા જેમણે કહ્યું હતું કે તેમને ગ્રાન વાજા પર ઉબેર અને પરંપરાગત ટેક્સી ડ્રાઈવરો માટે પરિભ્રમણ પર પ્રતિબંધ લાદવાનું કારણ મળ્યું નથી, કારણ કે વ્યવસાયનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ સમાન છે. ટૂંકમાં, ભવિષ્ય તેને રોકવા માટે રાજકીય ઉદ્દેશ વિના માર્ગ બનાવી રહ્યું છે.