Wanene a nan ba shi da mai riƙe da wayar hannu a cikin motar? Wataƙila yanzu ba su da yawa tare da allon taɓa fuska waɗanda ke cikin mafi yawan nau'ikan nau'ikan da duk nau'ikan kasuwanci. Koyaya, waɗanda muke zaɓar kewaya tare da GPS na waya ko gudanar da kiɗanmu, har yanzu sun zaɓi waɗannan tallafi.
A cewar sabbin rahotanni, Gauls din na shirya sabuwar doka wacce za ta hana masu wayoyin hannu a gaban mota. Aƙalla za su iyakance amfani da shi da ƙarfi sosai, kawai ba da izini a cikin takamaiman yanayi.
Na tsakiya Le Figaro ya fahimci cewa hukumomi sun riga sun fara aiki da sabuwar doka wacce za ta kasance takaitacciya. Kuna iya amfani da waɗannan tallafi muddin motar ta tsaya kuma injin ya tsaya, ga sauran shari'o'in zaku biya tarar euro 135 A yayin da wakilin hukuma ya yanke shawarar yin amfani da adalci kuma ya hukunta ku a kanta. Bugu da kari, wannan hukuncin zai haifar da asarar maki, tunda Faransa ma tana amfani da wannan nau'in lasisin maki kamar na Spain, kuma ya zama yana da tasiri sosai.
A bayyane yake cewa ainihin manufar Gwamnatin Faransa ita ce kiyaye rayukan direbobi. Amma Wannan na rashin ba da damar amfani da tallafi zai sanya waɗanda ke buƙatar wayar hannu su yi tafiya tsakanin dutse da wuri mai wuya saboda ba su da mai bincike a haɗe a cikin motar. Bugu da kari, bambanci tsakanin tsarin kamar CarPlay da samun allon wayar hannu rataye aerator kadan ne. Wataƙila matakin yana da tsoro ko rashin amfani, zai zama dole a gano shi tsawon watanni, musamman idan wannan yana tasiri ko ba waɗanda ke fama da haɗarin zirga-zirga ba.