Don yearsan shekaru, musamman tunda Tesla ya zama babban mai ɗaukar nauyi ga motocin lantarki ba tare da wata shakka ba, akwai masana'antun da yawa waɗanda a hankali suka ƙaddamar da cikakken lantarki ko motocin haɗin kai, waɗanda suke ya dogara da man fetur kuma wanda aikin sa kuma lantarki ne, kodayake tare da rage cin gashin kansa.
Kamfanin Volvo kawai ya sanar da cewa daga shekarar 2019, zai sanya ne kawai a kan motocin kasuwa wadanda tushen makamashin su shine motocin lantarki ko na hadaka, wadanda hada amfani da mai da wutar lantarki. Shawarwarin da ze zama mai haɗari sosai la'akari da cewa kamfanin a yau bashi da abin hawa irin wannan.
Tare da wannan motsi, Volvo yana so ya kusanci cinyewa, yana cinye wannan da kaɗan kaɗan ya fahimci fa'idodin da motocin lantarki ke bayarwa, motocin da ba sa buƙatar burbushin halittu don aikinsu, burbushin halittu waɗanda ke taimaka wa ƙarin cutar duniya, ko da yake a cikin 'yan shekarun nan an rage fitar da hayaki sosai saboda zamanantar da injina.
Volvo yayi ikirarin cewa farawa daga 2019 zai ƙaddamar da nau'uka daban-daban, samfura waɗanda zasuyi aiki akan batirin lantarki kawai da ƙirar ƙira. Misalan da ake bayarwa yanzu akan kasuwa tare da haɗin keɓaɓɓiyar motsa jiki sun kusan kusan 20% tsada fiye da na dizal ko na mai, ƙimar da za a rage da yawa idan kamfanin abin hawa na son maida kusan dukkan kundin bayanan nasa zuwa cikin motocin da suke dauke da lantarki ko kuma gaba daya.
A 'yan kwanakin da suka gabata Elon Musk ya ba da sanarwar cewa kafin ƙarshen watan Yuli, zai gabatar da Model3 na farko, motar lantarki ta Tesla da ke nufin dukkan masu sauraro, samfurin da ke da ƙimar farashi na $ 30.000 kuma daga cikin wanda kamfanin ya riga ya sami ajiyar wuri fiye da 400.000 a cikin Amurka kawai