A cikin 'yan shekarun nan, wayoyin komai da ruwanka sun yi nisa a cikin ayyuka da fasahar da ake amfani da su. Amma ɗayan bangarorin da suka samo asali mafi ƙarancin rayuwa shine rayuwar batir, kodayake sabbin wayoyin salula na zamani sun inganta amfani da su sosai, amma sakamakon koyaushe iri ɗaya ne: cajin smartphone kowane dare. Da alama masana'antun sun bar shi ba zai yiwu ba a cikin 'yan kwanakin nan suna sadaukar da kansu ga binciken batura masu sassauƙa maimakon inganta su don ba da tsawan lokaci.
MIT tana bincike batirin lithium wanda ba a haɗa shi da anodes ba kuma a cikin abin da ake amfani da haɗin wasu abubuwan da ke ba da damar haɓaka ƙarfin batirin ba tare da faɗaɗa girmansu na yanzu ba. Dangane da MIT, ra'ayin shine a cire anode graphite kuma a maimakon haka a yi amfani da layin karfe na lithium tare da ƙarami amma hakan na iya riƙe adadin ions mai yawa, wanda yayi daidai da ƙarfin makamashi mafi girma wanda ke ba mu tsawon lokaci.
Tunanin MIT ba wai kawai yana mai da hankali kan inganta rayuwar wayoyi bane har ma akanAna iya ganin wannan ci gaban a cikin batirin mara matuki, wanda rayuwar batirinsa, 'yan mintuna kaɗan, ke yanke kauna ga duk wani mai amfani da yake son yin dogon lokaci tare da su ba tare da ya san rayuwar batirin ba. Bugu da kari, rayuwar batir zata iya zama ta biyu ta wadanda suke a yanzu tare da rabin girmanta. Batirin SolidEnergy na farko zasu isa kasuwar matattarar jiragen kafin karshen shekara kuma a farkon shekarar zasu fara samun wayoyin hannu da kayan sawa. Dole ne mu jira shekara guda daga baya don waɗannan batura su isa motocin lantarki.