यदि आप अंतरिक्ष के प्रेमी हैं और इसमें जो कुछ भी होता है, विशेष रूप से इस विशाल तकनीकी क्षेत्र में किए जा रहे प्रोजेक्ट, रिसर्च और एडवांस, तो निश्चित रूप से किसी मौके पर आपने उस अजीबोगरीब इंजन के बारे में सुना होगा। एमड्राइवएक तंत्र इतना विचित्र कि न किसी का अपना नासाउस समय, यह प्रकट करने में कामयाब रहे कि यह क्यों काम किया या ऐसा करना कैसे संभव था।
थोड़ा और विस्तार में जाने, खासकर अगर आपको बहुत अच्छी तरह से याद नहीं है कि इंजन इतना प्रसिद्ध क्यों हो गया है, तो आपको बताएं कि यह क्या था ब्रिटिश इंजीनियर रोजर शायर द्वारा तैयार किया गया 2006 में। यह जो क्रांतिकारी विचार प्रस्तुत किया गया था, वह यह था कि कार्य करने के लिए, इसे किसी भी प्रकार के पारंपरिक ईंधन का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, इसके अलावा, क्योंकि इसके डिजाइन में किसी भी प्रकार का गतिमान भाग नहीं था, जिससे गति उत्पन्न हो सके। जरूरत थी एक ऐसे ट्रांसफॉर्मर की जो बिजली को माइक्रोवेव में बदलने में सक्षम था, जिसे एक शंकु के आकार के चेंबर में फेंक दिया गया जो गति पैदा करने में सक्षम था।
अंत में अनावरण क्यों EmDrive इंजन काम करने लगता है
जैसा कि अपेक्षित था, बहुत से इंजीनियर थे जो इस सिद्धांत का परीक्षण करने की कोशिश करने के लिए तैयार थे और वे सभी इस निष्कर्ष पर पहुंचे, इंजन, इस तथ्य के बावजूद कि गति के संरक्षण के न्यूटन के नियम का खंडन कियाइसने कम से कम आवेग पैदा किया, जो हमारे ग्रह पर गुरुत्वाकर्षण बल से बचने के लिए अपर्याप्त था लेकिन जो अंतरिक्ष में, सभी मानव समस्याओं का समाधान हो सकता है।
उत्सुकता से, इस तथ्य के बावजूद कि कई केंद्र थे जिन्होंने इंजन के काम करने के तरीके की जांच की, उन सभी ने पुष्टि की कि छोटे आवेग का अस्तित्व था, कोई नहीं, मोटर के निर्माता भी नहीं थे, उन भौतिक सिद्धांतों की व्याख्या करने में सक्षम थे जो इसे निकालते थे। शायद, इस बिंदु पर, सबसे लोकप्रिय शोध नासा द्वारा 2016 के अंत में किया गया था जहां यह निष्कर्ष निकाला गया था कि, हालांकि एमड्राइव ने एक छोटा सा धक्का दिया था, उन्हें नहीं पता था कि यह कैसे या क्यों उत्पन्न हुआ था।
निवेश किए गए संसाधनों के बावजूद, नासा यह प्रकट करने में सक्षम नहीं था कि एमड्राइव ठीक से काम क्यों कर रहा है
एक विवरण के रूप में, आपको बता दें कि यह ठीक नासा था जिसने इंजन के अध्ययन में संसाधनों का निवेश किया था जैसे कि एमड्राइव, व्यर्थ में असाधारण उपायों को नहीं अपनाया गया था ऐसी किसी भी संभावित घटना का पता लगाना और अलग करना जो माप को विकृत कर सके या इसी तरह, इसमें एक आवेग पैदा करने की संपत्ति थी जो किसी भी प्रकार के अवांछित कारक या प्रभाव के कारण थी। हमें इस बात को ध्यान में रखना चाहिए कि, इस अर्थ में, सभी सावधानियां बहुत कम थीं, खासकर अगर हम इस बात का ध्यान रखें कि इमड्राइव के कारण होने वाला आवेग बहुत छोटा है।
अपने पर्यावरण या संभावित बलों में मौजूद अन्य वस्तुओं के साथ किसी भी प्रकार की बातचीत से EmDrive को अलग करने की कोशिश करने वाले कई परीक्षणों को अंजाम देने के बाद, यहां तक कि चुंबकीय क्षेत्रों का विश्लेषण, मोटर तापमान में बदलाव, थर्मल धाराओं, स्थैतिक बिजली, कंपन, गैसों के वाष्पीकरण में। कक्ष ... उन्होंने कुछ भी नहीं खोजा कि किस तर्क के साथ काल्पनिक असंभव मोटर ने काम किया। दुर्भाग्य से और जैसा कि अब हम जानते हैं, वे भूल गए कि पृथ्वी अपना चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है।
ड्रेसडेन विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए एक नवीनतम अध्ययन में स्थापित किया गया है कि EmDrive पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र के कारण काम करता है
जैसा कि शोधकर्ताओं के एक समूह द्वारा पता चला है ड्रेसडेन यूनिवर्सिटी, उनके परीक्षणों के दौरान उन्होंने निर्णय लिया लैब से लैब तक यात्रा करने वाले किसी भी EmDrive प्रोटोटाइप का उपयोग न करें परीक्षण के लिए, लेकिन शाब्दिक रूप से उन्होंने अपना खुद का निर्माण किया उपलब्ध नवीनतम विनिर्माण प्रौद्योगिकियों का उपयोग करना। इसके लिए धन्यवाद, इंजन का एक बहुत अधिक उन्नत संस्करण सचमुच निर्मित किया गया था। बदले में, एक नया वैक्यूम माप कक्ष और एक लेज़र प्रणाली जो सबसे अगोचर थ्रस्ट का भी पता लगाने में सक्षम थे।
इस सब के साथ, परीक्षण शुरू हुआ और, फिर से, EmDrive एक न्यूनतम थ्रस्ट उत्पन्न करने में सक्षम था, एक बल जो उत्सुकता से भिन्न नहीं था, जबकि वास्तव में, इसके EmDrive ने चैम्बर में माइक्रोवेव की आवश्यकता के बिना भी जोर से उत्पन्न किया। यह इस बिंदु पर था कि शोधकर्ताओं ने महसूस किया कि क्या उत्पन्न हो रहा था जोर एक बाहरी कारक होना था और, गणित कर, उन्होंने पाया कि यह छोटा आवेग पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र और मोटर के माइक्रोवेव एम्पलीफायर तारों के बीच अवांछित बातचीत के अनुरूप है।.