नासा एक पूरी तरह से मूक सुपरसोनिक विमान का निर्माण शुरू करता है

Como seguro sabrás, ya que no es la primera vez que hablamos sobre este tema en ActualidadGadget, en NASA no solo se trabaja en el desarrollo de proyectos relacionados con la exploración espacial, sino que también tienen en marcha otra clase de investigaciones en muchos otros campos con las que se busca, por ejemplo y como es el caso que nos reúne, एक वाणिज्यिक सुपरसोनिक विमान बनाएँ हम जो कुछ भी जानते हैं उससे बहुत अलग हैं, खासकर इसके लिए धन्यवाद चुपचाप आसमान के माध्यम से चढ़ने की क्षमता.

पहले से, मैं आपको बता सकता हूं कि इस नए प्रकार के सुपरसोनिक विमान जो संयुक्त राज्य अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा पूरे समुदाय के लिए प्रस्तावित किए गए हैं, उनमें एक बहुत ही विशिष्ट विशिष्टता है और वह यह है कि यह सचमुच होगा लॉकहीड मार्टिन विमानन और सैन्य कंपनी के विशेषज्ञों द्वारा डिजाइन, निर्मित और परीक्षण किया गयाइस क्षेत्र में सबसे सक्रिय कंपनियों में से एक है और वर्षों में अपने इंजीनियरों द्वारा किए गए महान विकास के लिए सबसे बड़ी प्रतिष्ठा के साथ।

नासा ने इस तरह का प्रोजेक्ट लॉकहीड मार्टिन जैसी कंपनी को क्यों सौंपा है?

इस तथ्य को थोड़ा ठीक से समझने के लिए कि नासा ने लॉकहीड मार्टिन के साथ लगभग 250 मिलियन डॉलर के मूल्य के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं मूक सुपरसोनिक विमान की नई अवधारणा के डिजाइन, निर्माण और परीक्षण के लिए बाद में, हमें प्रणाली के संदर्भ में इसके द्वारा किए गए अनुसंधान के बारे में बात करनी होगी। चुप सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी.

इस शोध पर प्रसारित छोटे डेटा को देखते हुए, ऐसा लगता है कि लॉकहीड मार्टिन इंजीनियर एक ऐसी प्रणाली विकसित करने में सक्षम हुए हैं जो हवाई जहाजों को बिना सुपरसोनिक गति तक पहुंचने की अनुमति देगा, इसके लिए महान शोर को 'ध्वनि बूम', जो तब होता है जब कोई विमान पहुंचता है और ध्वनि की गति से अधिक होता है। 'सोनिक बूम' के बजाय विमान का उत्पादन 'लो बूम' के रूप में जाना जाता है, जो बहुत कम ध्वनि है.

नासा के नए मूक सुपरसोनिक विमान पर लौटना, जाहिरा तौर पर यह उपकरण, जो एक बार डिजाइन और निर्मित होने के बाद नासा के एक्स-प्लेन डिवीजन द्वारा किए गए परियोजनाओं की सूची में शामिल हो जाएगा, को सक्षम होना चाहिए लगभग 18.000 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ने वाली 1.500 मीटर की ऊंचाई पर पहुंचें। निस्संदेह दिलचस्प डेटा से अधिक है, हालांकि, जैसा कि इस प्रविष्टि का शीर्षक कहता है, शायद सबसे दिलचस्प बात यह है कि, एक बार ध्वनि की गति पार हो जाने के बाद, एक शोर उत्सर्जित किया जाएगा जो कि रहना चाहिए 75 डेसीबल जो कि कार के दरवाजे के बंद होने की आवाज है।

नासा को उम्मीद है कि यह नया सुपरसोनिक विमान 2025 तक तैयार हो जाएगा

लॉकहीड मार्टिन ने जिन दायित्वों को निभाया है, उनमें से एक 2021 के अंत तक नया विमान मॉडल तैयार करना है पहला क्षेत्र परीक्षण 2023 में शुरू हो सकता है। इन परीक्षणों के लिए धन्यवाद, विमान कुछ अमेरिकी शहरों में आसमान के माध्यम से चढ़ना शुरू कर देगा, और 2025 में शहरी शहरों और ग्रामीण आबादी पर उड़ान भरना शुरू कर देगा।

इन परीक्षण उड़ानों के लिए धन्यवाद, नासा शुरू करने के लिए पर्याप्त जानकारी के साथ एक विशाल डेटाबेस बनाने में सक्षम होगा दुनिया भर के निर्माताओं और इंजीनियरों को सलाह दें कि वे हवाई जहाज को अधिक शांत बनाने के लिए कैसे आगे बढ़ें.

अंतिम विवरण के रूप में, आपको बता दें कि यह एकमात्र परियोजना नहीं है जो नासा आज सुपरसोनिक विमान की नई पीढ़ी के विकास से संबंधित है। दूसरी ओर, हम उन परियोजनाओं के एक अन्य वर्ग का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकते हैं जो कि बहुत कम से कम ज्ञात हो रहे हैं और बदले में, कंपनी जैसे सभी का ध्यान आकर्षित कर रहे हैं। बूम, जिसे वर्जिन समूह और जापान एयरलाइंस से पूंजी के साथ वित्तपोषित किया गया है या जो विकसित हो रहा है, उदाहरण के लिए, एरियनएक परियोजना जो व्यावसायिक बाजार और बहुत धनी लोगों पर केंद्रित एक वाणिज्यिक सुपरसोनिक विमान बनाने का प्रयास करती है।