Xiaomi M365 स्कूटर की समीक्षा

हमने Xiaomi Mijia M365 स्कूटर का परीक्षण किया, एक उत्पाद जिसने मुख्य स्पेनिश शहरों में अपना रास्ता खोज लिया है और जो कि बहुत कम, सार्वजनिक और निजी परिवहन के लिए एक वास्तविक विकल्प के रूप में इबेरियन क्षेत्र के बाकी हिस्सों में प्रवेश कर रहा है।

क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर गतिशीलता का भविष्य होगा? बेशक, हाँ, और वे पहले से ही वर्तमान में हैं, यही कारण है कि हम आपको इस Xiaomi इलेक्ट्रिक रोगी मॉडल की कुंजी बताने जा रहे हैं अब बिक्री पर खरीदा जा सकता है.

क्या Xiaomi M365 बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर है?

शायद हाँ। यह सबसे तेज़ या सस्ता नहीं है, लेकिन यह सबसे संतुलित है और इसने इसे बनाया है सबसे अच्छे विकल्पों में से एक जब कोई इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना चाहता है।

लेकिन यह सबसे संतुलित क्यों है? खैर, यह स्पष्ट है कि Xiaomi मोबाइल फोन, बैटरी, एलईडी लाइट्स, तराजू के बाजार में अपनी उपस्थिति की बदौलत बाजार में एक लाभकारी स्थिति के साथ खेलता है ... उनके पास अपना पहला इलेक्ट्रिक लॉन्च करने के लिए अनुभव और एक ठोस पर्याप्त रिकॉर्ड था स्कूटर, जो (या चाहने के बिना), पहली बार कोशिश करने वाले हर किसी के साथ प्यार में पड़ना। यह किस लिए है?

पहली छापें

यदि आपका इलेक्ट्रिक स्कूटर से कभी संपर्क नहीं रहा है, तो आपके पास पहली भावना यह है कि आप खुद को मारने जा रहे हैं और आपको सावधान रहना होगा। हमारी अनुभवहीनता का कारण है कि पहले संपर्क जो धीरे-धीरे फीका पड़ता है मस्ती के लिए असुरक्षा की भावना का आदान-प्रदान करना।

कुछ ही मिनटों में, त्वरक और ब्रेक दोनों को महसूस किया गया है। सीखने की अवस्था बहुत छोटी है युवा और वृद्ध, बिना किसी समस्या के इसका उपयोग कर सकते हैं, एक बार आवास का यह छोटा चरण समाप्त हो जाने के बाद। हमारे पास एक ईसीओ मोड भी है जो स्वायत्तता को लम्बा करने के अलावा, अधिकतम गति को 18 किमी / घंटा तक सीमित करता है और थ्रॉटल प्रतिक्रिया को बदलकर इसे अधिक चिकना बनाता है।

थ्रोटल एनालॉग है एक कार की तरह, अर्थात्, हम जिस रास्ते पर कैम बनाते हैं, उसके आधार पर, स्कूटर अधिक गति या कम तक पहुंच जाएगा यदि हम इसे बस कुछ मिलीमीटर आगे बढ़ाते हैं। मैं आश्चर्यजनक स्थिरता इस स्कूटर की और यह है कि हम उसी ताल को एक व्यक्ति के रूप में रख सकते हैं जो बिना किसी कठिनाई के चल रहा है।

बेशक, एक बार जब हम थ्रॉटल को पूरी क्षमता तक ले जाते हैं, तो ब्रशलेस मोटर जो सामने के पहिये पर स्थित होती है इसकी सारी शक्ति तुरन्त प्राप्त करें, जो 500W की शक्ति और 16nm के टॉर्क में तब्दील हो जाता है। त्वरण क्षमता हमारे पास एक ठहराव से है और सभी सतहों पर इसके छोटे पहियों द्वारा पेश किए गए कर्षण, जब भी गीला होता है, आश्चर्य की बात है।

बिना समस्या के पहाड़ियों पर चढ़ो लेकिन यह दर्शाता है कि कभी-कभी उसके लिए इसे बनाए रखना मुश्किल होता है। सबसे कठिन ढलानों पर (एक गेराज की चढ़ाई, उदाहरण के लिए), एक निश्चित रन के साथ जाने की सलाह दी जाती है ताकि हम अपनी खुद की जड़ता के साथ बहुत सी चढ़ाई करें और इस तरह इंजन तब तक अधिक आसानी से काम कर सकता है जब तक हम इसे पार नहीं कर लेते। यदि हम इसे इस तरह से नहीं करते हैं, तो संभावना है कि हमें ढलान के बीच में पैर सेट करना होगा। हालांकि, अधिकांश ढलान जो हम स्पेनिश क्षेत्र में पाते हैं, उन्हें समस्या के बिना संभाल सकते हैं।

ब्रेकिंग सिस्टम डबल है। एक तरफ हमारे पास एक यांत्रिक डिस्क ब्रेक है जिसे रियर व्हील पर रखा गया है और जो स्कूटर को सुरक्षित रूप से रोकने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है, लेकिन Xiaomi Mi स्कूटर की मोटर भी पुनर्योजी ब्रेक लगाना है इसलिए, जब हम ब्रेकिंग करते हैं, तो हम उस गतिज ऊर्जा को परिवर्तित करते हैं जिसे हम विद्युत ऊर्जा में ले जाते हैं जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्वायत्तता को थोड़ा और बढ़ाने के लिए किया जाएगा।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि फ्रंट व्हील ब्रेक एक तरह का है ABS सिस्टम जो व्हील लॉक को रोकता है हार्ड ब्रेकिंग में, जमीन पर गिरने से बचने और हमारी सुरक्षा में सुधार करने के लिए कुछ महत्वपूर्ण।

क्या हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक ठीक होगा? एक शक के बिना, ब्रेकिंग फील असीम रूप से बेहतर होगा और केवल एक उंगली का उपयोग करना होगा, लेकिन इसका नकारात्मक पक्ष यह है कि सिस्टम यांत्रिक डिस्क ब्रेक के साथ मरम्मत के लिए अधिक महंगा और अधिक जटिल हो जाएगा, लीवर और केबल दोनों जो ब्रेक कैलीपर को खींचते हैं वे साइकिल से हैं इसलिए हम तुरंत और बहुत कम पैसे के लिए स्पेयर पार्ट्स होगा।

आराम के स्तर पर, हम Xiaomi स्कूटर को बहुत अच्छे और बुरे के लिए बहुत कठोर पाते हैं। इलाके में कोई भी टक्कर या असमानता हैंडलबार्स को प्रेषित होती है और सड़क की सतह अच्छी स्थिति में नहीं होने पर हमारे हाथ लंबी सवारी पर चोट कर सकते हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है, इसलिए मेरी सलाह है कि आप पहियों पर थोड़ा कम दबाव के साथ सवारी करें ताकि टायर अपने आप इलाक़े के लिए अनुकूल हो जाए और उछल न जाए, लेकिन ऐसा किए बिना हमें जाने से पंचर होने का खतरा बढ़ जाता है (वे पहियों के साथ होते हैं) ट्यूब) या यहां तक ​​कि एक वक्र के आसपास स्लाइड अगर हम उच्च गति पर जाते हैं।

स्कूटर की सुविधा को बेहतर बनाने के लिए एक और टिप है अपने रबर ग्रिप्स को फोम वाले के साथ बदलें उच्च घनत्व। एक साइकिल के लायक हैं और वहाँ से चुनने के लिए कई मॉडल हैं (Ritchey ब्रांड में कुछ हैं और वे 10 से अधिक नहीं हैं)। ग्रिप्स के बदलने और पहियों पर कम दबाव के साथ, हम आराम में काफी सुधार करेंगे और कंपन को कम करेंगे।

मुझे भी वह पसंद आया हमारे पास निर्मित रोशनी है, आगे और पीछे दोनों। बैक लाइट एक पोजिशन लाइट के रूप में काम करता है लेकिन जब एक ही लीवर संचालित होता है तो ब्रेकिंग लाइट के रूप में काम करता है, इसलिए यदि हम सड़क पर जा रहे हैं, तो कारों और मोटरसाइकिलों को पता चल जाएगा कि हम गति को कम कर रहे हैं ताकि वे भी सुरक्षित रूप से और अनुमान लगा सकें ।

फ्रंट लाइट स्कैटर अच्छी तरह से प्रकाश करता है और बस सही शक्ति है हमारे पास पाँच या छह मीटर आगे जो है, उसे रोशन करने के लिए। यह बहुत शक्तिशाली नहीं है, इसलिए यदि आप रात में बहुत सवारी करते हैं, तो आप इसे हेलमेट के लिए सामने से पूरक करना चाह सकते हैं। छोटी यात्राओं के लिए जिन्हें हम जानते हैं, यह पर्याप्त से अधिक है।

एक बार जब हम अपने गंतव्य पर पहुँच गए, हम स्कूटर को 15 सेकंड के मामले में मोड़ते हैं अधिक से अधिक। हमें बस स्टीयरिंग कॉलम पर मिली त्वरित रिलीज़ को जारी करना है, इसे मोड़ना है और एक टैब से मेल खाना है जिसमें रियर व्हील के साथ घंटी है ताकि पूरी तरह से पूरी तरह से मुड़ा हुआ हो। उस क्षण से हम इसे ले जा सकते हैं (इसका वजन 12,5Kg है) या इसे आराम से खींचें और कहीं भी स्टोर करें, यह एक वर्तमान कॉम्पैक्ट वाहन के ट्रंक में भी फिट बैठता है।

मैड्रिड जैसे शहरों में यह बहुत उपयोगी है क्योंकि राजधानी के बाहरी इलाके में स्थित शहरों में रहने वाले लोग कार से काम करने के लिए अपनी यात्रा का हिस्सा बनाते हैं, एक आसानी से सुलभ क्षेत्र में पार्क करते हैं और फिर शहर के माध्यम से Xiaomi स्कूटर पर आखिरी किलोमीटर बनाते हैं इस प्रकार, भीड़ के घंटे के यातायात और सेंट्रल मैड्रिड की अराजकता से बचा जा सकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

जैसा कि हम जानते हैं कि आप में से कई अभी भी स्कूटर के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की छलांग को खत्म नहीं करते हैं क्योंकि यह संदेह उत्पन्न करता है, तो हम सबसे अधिक बार पूछे जाने वाले प्रश्नों को इकट्ठा करने जा रहे हैं जो आपके पास हैं:

क्या इसे बारिश में इस्तेमाल किया जा सकता है?

हम स्कूटर का उपयोग कर सकते हैं गीली फर्श पर या मध्यम बारिश के साथ कोई समस्या नहीं है। पकड़ अच्छी है और IP54 संरक्षण सुनिश्चित करता है कि धूल, गंदगी या पानी कनेक्टर्स और इलेक्ट्रिकल सिस्टम में प्रवेश नहीं करेगा। हमारे सामने और पीछे दोनों तरफ फेंडर हैं, जिससे कीचड़ या पानी हमारे कपड़ों को रोक सकता है।

पहाड़ियों पर चढ़ो?

जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, उनमें से अधिकांश समस्याओं के बिना उन्हें अपलोड करेगा हालांकि आपको पता होना चाहिए कि इंजन की असमानता को दूर करने के लिए जो अतिरिक्त बिजली वितरण करता है, वह स्वायत्तता में कमी का कारण बनेगा।

मैं इसके साथ कितनी दूर जा सकता हूं?

हालाँकि Xiaomi 30 किलोमीटर की एक आधिकारिक श्रेणी की घोषणा करता है, हमारे परीक्षणों में हमने यात्रा की है 20 किमी और 25 किमी के बीच की दूरी.

अधिक या कम किलोमीटर की स्वायत्तता प्राप्त करना इस बात पर निर्भर करता है कि हम किस प्रकार की ड्राइविंग करते हैं, हम क्या वजन करते हैं, इलाके की स्थिति, कितनी बार हम पुनर्योजी ब्रेकिंग का उपयोग करते हैं, आदि। अंत में, कारक जो प्रभावित करते हैं कि क्या कार अधिक या कम गैसोलीन का उपभोग करती है, इस प्रकार के स्कूटर को अतिरिक्त रूप से विभाजित किया जा सकता है।

वे सुरक्षित हैं?

बहुत सुरक्षित लेकिन उन्हें अपने संकीर्ण हैंडलबार से छेद करने, ब्रेक की अनुभूति प्राप्त करने और त्वरण, आदि के लिए उपयोग करने के लिए अनुकूलन की एक निश्चित अवधि की आवश्यकता होती है।

कुछ ही मिनटों में, आपने उस दीक्षा अवधि को पार कर लिया होगा और आप देखेंगे कि कैसे, बहुत कम, स्कूटर आपके लिए एक विस्तार बन जाता है।

हेलमेट पहनना याद रखें अपनी यात्राओं पर। दुर्घटनाएं तब होती हैं जब हम कम से कम इसकी उम्मीद करते हैं और भले ही इलेक्ट्रिक स्कूटर सुरक्षित हों, हम कभी नहीं जानते कि हम कब गिर सकते हैं। डर से बचें।

बैटरी को चार्ज करने में कितना समय लगता है?

फुल चार्ज टाइम लगभग 5 घंटे इसलिए इसे रात में चार्ज करने की सलाह दी जाती है और इस तरह यह अगले दिन तैयार हो जाता है।

क्या पहियों में पंचर होता है?

जो मानक आते हैं हाँ, क्योंकि वे एक एयर चैंबर का उपयोग करते हैं। टायर काफी मोटा है और जब तक आप मैदान के चारों ओर रोल नहीं करते हैं या कुछ ग्लास नहीं पकड़ते हैं, तब तक आपके लिए पंचर सहना मुश्किल होगा।

हालाँकि, आप ठोस व्हील के लिए 8 you इंच के टायरों की जगह ले सकते हैं, जैसे कि कुछ व्हीलचेयर में पाए जाते हैं। ऐसा करने से, आप पंचर के बारे में भूल जाएंगे, हालांकि आप आराम का त्याग करेंगे क्योंकि इलाके में किसी भी असमानता को अधिक ध्यान से हैंडलबार में स्थानांतरित किया जाता है।

अधिकतम वजन कितना हो सकता है?

100Kg। चूंकि यह बैटरी समर्थन क्षेत्र के नीचे स्थित है, इसलिए इस आंकड़े को पार करना उचित नहीं है, इसलिए संरचनात्मक विफलता के कारण अधिकतम वजन से अधिक होने की स्थिति में, हम इस घटना में एक गंभीर दुर्घटना का शिकार हो सकते हैं कि बैटरी प्रभावित होती है और अस्थिर हो जाती है।

मैड्रिड में आप उन अभिभावकों को देखेंगे जो अपने बच्चों को इलेक्ट्रिक स्कूटर पर देखने जाते हैं, उन्होंने उन्हें एक समर्थन भी खरीदा है ताकि वे थोड़ा ऊंचे चले जाएं और इस तरह हैंडलबार तक आसानी से पहुंच सकें। हालांकि ऐसा करने की अनुशंसा नहीं की जाती है (रोगी को लोगों के व्यक्तिगत परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, आपके बच्चे और आपकी सुरक्षा दांव पर है), जब तक कि 100Kg को एक साथ पार नहीं किया जाता है, तब तक कोई समस्या नहीं होगी।

यदि आपके पास रोगी से संबंधित कोई अन्य प्रश्न हैं, तो हमें एक टिप्पणी छोड़ दें और हम इस प्रश्न का उत्तर देंगे।

सुधार की आकांक्षा करता है

हमने Mi इलेक्ट्रिक स्कूटर के सभी गुणों को पहले ही देख लिया है लेकिन ऐसी चीजें हैं जो उत्पाद के भविष्य के संस्करणों के लिए सुधार की जा सकती हैं और होनी चाहिए।

पहले वाला है हैंडलबार पर एक डिस्प्ले शामिल करें यह हमें स्कूटर के वास्तविक समय के पहलुओं को देखने की अनुमति देता है जैसे कि जिस गति से हम जा रहे हैं, जिस किलोमीटर में हमने कुल यात्रा की है या यात्रा में है, जिस समय हमने इसका उपयोग किया है, आदि। यह मोबाइल एप्लिकेशन से किया जा सकता है लेकिन इस तरह के मूल डेटा को देखने के लिए स्मार्टफोन का सहारा लेना व्यावहारिक नहीं है।

L तह क्षेत्र में creaks यह भी समीक्षा करने के लिए कुछ है। कई उपयोगकर्ताओं ने उस क्षेत्र में जगह के लिए एक रबर या 3 डी-मुद्रित टुकड़ा रखने के लिए चुना है, मोटे तौर पर समस्या का समाधान। हालांकि यह चरमराहट आमतौर पर कुछ सामान्य है (कई बाइक समय के साथ एक क्रिकेट पिंजरे हैं) और हमारी सुरक्षा को खतरे में नहीं डालती है, यह कष्टप्रद है।

पैरा आसान परिवहन जब मुड़ा हुआ है, इनलाइन स्केट्स या सूटकेस जैसे कुछ पहियों को जोड़ना अच्छा होगा।

अन्त में, थ्रोटल इसे मुट्ठी में बदल देगा मोटरसाइकिल की तरह। कारण सरल है और यह है कि हम स्केट के साथ चलते समय हैंडलबार एकमात्र ऐसी चीज है जिसे हम पकड़ते हैं, इसलिए, यह अधिक सुरक्षित है कि हमारी सभी उंगलियां एक्सेलेरेटर बटन पर अपना अंगूठा रखने के बजाय कसकर हैंडलबार को पकड़े हुए हैं, जो वर्तमान में हम पाते हैं ।

हमने जिन सभी चीजों का उल्लेख किया है, वे कुछ ऐसी चीजें हैं जो पहले से ही Xiaomi Qycl Euni es808 स्कूटर में देखी जा सकती हैं, इसलिए हम स्पष्ट हैं कि कंपनी अपने उत्पादों को बेहतर बनाने के लिए बहुत अच्छा काम कर रही है और समय के साथ हम इन सबके साथ M365 का दूसरा संस्करण देखेंगे। ।

निष्कर्ष

क्या Xiaomi स्कूटर इसके लायक है? पूर्ण रूप से। मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह बड़े शहरों के भविष्य का परिवहन है और इस बात का प्रमाण असंख्य कंपनियाँ हैं जो इन निजी मोबिलिटी वाहनों (VMP) को किराए पर देती हैं, जिसके लिए DGT ने भी इनके उपयोग को नियंत्रित करने के लिए नज़र रखी है। अन्य वाहनों और पैदल चलने वालों के साथ दुर्घटनाओं से बचें।

Xiaomi का स्कूटर सबसे बड़ा नहीं है, यह सबसे तेज़ नहीं है और यह सबसे स्वायत्तता प्रदान करने वाला नहीं है, हालाँकि, यह वर्तमान में बिकने वाले सभी में से सबसे संतुलित है प्रतियोगिता की तुलना में बहुत अधिक गुणवत्ता-मूल्य अनुपात के साथ बाजार पर। क्या बेहतर इलेक्ट्रिक स्कूटर हैं? हां, लेकिन वे कीमत को दोगुना या तिगुना कर देते हैं, अधिक वजन करते हैं और उन लोगों के लिए अपील खो देते हैं जो एक इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं जो कम से कम और जितना संभव हो उतना कम वजन का होता है। इस संबंध में, Xiaomi बाकी हिस्सों से ऊपर खड़ा है।

यदि आप इसे अपने दिन-प्रतिदिन के परिवहन के साधन के रूप में उपयोग करने जा रहे हैं, आपकी खरीदारी अत्यधिक अनुशंसित है क्योंकि आप इसे थोड़े समय में संशोधित करेंगे। अपनी 280Wh की एलजी बैटरी को रिचार्ज करने पर आपको केवल कुछ सेंट की लागत आएगी और यह बचत सार्वजनिक परिवहन या कार की तुलना में कम हो जाती है, यह उल्लेखनीय है कि आपको हमेशा यह उपलब्ध होगा और आप इसे कहीं भी ले जा सकते हैं।

रखरखाव व्यावहारिक रूप से शून्य है और अधिकांश भाग जो पहनने के अधीन हैं (ब्रेक केबल, पहिए, ...) इंटरनेट या किसी भी पड़ोस बाइक स्टोर में आसानी से मिल सकते हैं।