इलेक्ट्रिक वाहन हमारी दैनिक रोटी बन गए हैं, और बैटरी से चलने वाली कार में आना आम बात है, हालाँकि बाजार में उपलब्ध अधिकांश मॉडल जीवाश्म ईंधन पर निर्भर रहते हैं, जो कुछ प्रदान करने में सक्षम होते हैं। ड्राइवरों की आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त प्रदर्शन।
हालांकि यह सच है कि टेस्ला सबसे पहले लोकप्रिय था और सभी उपयोगकर्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन का आनंद लेने की संभावना के लिए उपलब्ध था, हालांकि अब हमें नई टेस्ला में से एक पाने में सक्षम होने के लिए प्रतीक्षा सूची का इंतजार करना होगा, यह एकमात्र निर्माता नहीं है जो इस तकनीक पर काम कर रहा है।
कई निर्माता हैं जो वर्तमान में काम कर रहे हैं और बाजार पर 100% इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में, कीमत कुछ के लिए आरक्षित है। इस प्रकार के वाहन के लिए बैटरी बहुत बड़ी बाधा बनी हुई है, और हालांकि टेस्ला उन कंपनियों में से एक है जिन्होंने इस क्षेत्र में सबसे अधिक निवेश किया है, यह केवल एक ही नहीं है। वाहन निर्माता Toyotoa, हाइब्रिड वाहनों को लॉन्च करने वाले पहले में से एकनिर्माता पैनासोनिक के साथ मिलकर इलेक्ट्रिक कारों के लिए बैटरी के डिजाइन और निर्माण में संयुक्त रूप से सहयोग करने के लिए एक समझौता किया है।
वर्तमान में, पैनासोनिक टोयोटा के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी की आपूर्ति का प्रभारी है, लेकिन निकट भविष्य में इस प्रकार की बैटरियों की बड़ी मांग के कारण, उन्हें इस क्षेत्र में अपने सभी प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए मजबूर किया गया है, जो कि 50 से अधिक वर्षों पहले पहुंचे वाणिज्यिक गठबंधन की पुष्टि करते हैं। जापानी कंसल्टेंसी नोमुरा रिसर्च के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, यदि टोयोटा वर्तमान में हाइब्रिड वाहन बाजार में राजा है, तो पैनासोनिक भी अपने क्षेत्र में राजा है, जहां इसकी वार्षिक हिस्सेदारी 29% है।