Bez sumnje, unatoč činjenici da se čini da ovog tjedna sve kriptovalute praktički svakodnevno gube na vrijednosti, unatoč činjenici da postoji vrijeme kada se čini da se tržište oporavlja, istina je da još uvijek ima mnogo ljudi koji u njima mogu vidjeti dobro bonus, samo trebate pomisliti da danas i unatoč spomenutim padovima, Bitcoin nastavlja trgovati iznad 11.000 XNUMX USD.
Zbog toga ne čudi da se sve više ljudi usuđuje poduzeti korak i stvoriti vlastite timove s kojima će kopati kriptovalute i dobiti ih, ili se barem tako misli dobiti dodatni novac. Nažalost, također je vrlo istinito da vrlo visoka cijena potrebnog hardvera ne funkcionira za jednostavno računalo koje imate kod kuće, a velika potrošnja električne energije dovoljna je prepreka ulasku tako da mnogi, prilikom izrade brojeva, konačno odluče da nije zanimljivo.
Vlasnik Tesle Model S odluči hakirati svoje vozilo kako bi iskopao kriptovalute
Zbog toga još uvijek teško vjerujem da bi netko mogao ići dalje, toliko da odlučim da je najbolje i najzanimljivije, doslovno i kao što možete vidjeti na slikama koje distribuira ovaj isti post, doslovno hakirajte svoj vlastiti Tesla Model S da biste započeli rudarenje kriptovaluta. Ideja je vrlo jednostavna, koristite baterije u vozilu kako ne biste morali platiti veliku potrošnju električne energije potrebne opreme.
U ovom trenutku postoji, pogotovo ako mislite da kad se akumulator automobila istroši, morate je napuniti, što na kraju znači još veći trošak, morate uzeti u obzir detalj i to je nitko drugi nego , u Sjedinjenim Državama Kao i u drugim dijelovima svijeta, vlasnici Tesle Model S mogu besplatno punite baterije svojih vozila u Superchargerima da se tvrtka Elona Muska raširila po cijeloj zemlji.
Za vađenje kriptovaluta potreban vam je tim s ogromnom hardverskom snagom
U slučaju da razmišljate o rudarstvu kriptovaluta, a problem potrošnje električne energije ili snažnog potrebnog hardvera pomalo vas zbunjuje, recite vam širokim potezima da je u osnovi pitanje rudarstva ove vrste virtualne valute jednostavno kao ono korisnik koji daje više energije, više oduzima, tako jednostavno, tako da za postizanje većih pogodnosti morate vrlo teško kladiti.
Imajući ovo na umu, sigurno će vam biti puno lakše razumjeti zašto je danas potrebno sastaviti jednostavno nevjerojatnu opremu u smislu njene sposobnosti obrade podataka, nevjerojatno je nazvati na neki način, budući da vrlo osnovna oprema pretpostavlja opremajući ga od specijalni čips i dobru šačicu moćne grafičke kartice da moraju raditi paralelno i da svaki od njih može koštati tisuće eura.
Troškovima potrebnim za sastavljanje ove vrste opreme moramo dodati potrebnu količinu kako bi mogli biti trčanje 24 sata dnevno. Zbog toga ne čudi, kao u konkretnom slučaju ovog korisnika koji posjeduje Teslu Model S, da će neki možda pomisliti da, ako ne platite potrošnju energije proizašlu iz računala ovih karakteristika spojenog na mreže, prednosti su uvelike povećane.
Iako je to možda zanimljivo kao eksperiment, nije profitabilno koristiti Tesla Model S za vađenje virtualnih valuta
Kako bi moglo biti drugačije, zajednica i posebno stručnjaci za rudarstvo kriptovaluta, uzimajući u obzir objavljene fotografije, predložili su da znamo je li doista zanimljivo koristiti Tesla Model S za rudarstvo kriptovaluta. Na fotografijama možete vidjeti vozilo i četiri matične ploče povezane na istu bateriju. Svaka ploča ima najmanje četiri grafičke kartice. S druge strane, mora se uzeti u obzir da ASIC čipovi nisu vidljivi golim okom, isti oni koji se koriste za rudarstvo Bitcoina, pa će sustav vjerojatno iskopati drugu vrstu virtualne valute kao što je Ethereum.
Imajući sve to na umu, prema izračunima stručnjaka, potrošnja električne energije u rudarstvu od 24 sata ekvivalentna je vožnji od 280 kilometara. Uzimajući u obzir da opremu morate raditi 24 sata i da je cijena Ethereruma u trenutku objavljivanja fotografija bila 450 USD, korisnik bi mogao zaraditi nekoliko 675 USD mjesečno, pogodnosti vrlo slične onima od kupnje Tesle Model S u leasing formatu u Sjedinjenim Državama. Gubici su u tome što doslovno nećete moći voziti automobil niti jednu minutu, jer bi tim morao raditi 24 sata dnevno.