Projekt Vahana
Nije tajna da zrakoplovna tvrtka Airbus već neko vrijeme pokušava ući u gradski prijevoz. Naravno, to se nije moglo provesti kopnom ili morem, ali njegova se specijalnost temelji na zraku. Ovako je njegov Projekt Vahana a kasnije preimenovan u CityAirbus.
Kako je sama tvrtka priopćila priopćenjem za javnost, tvrtka je uspješno položila prve testove svih mehanizama. U ovim testovima kvalitete odgovorni su pažljivo pregledali sve električne komponente, kao i propelere ili Siemensove motore od po 100 KW.
S druge strane, ovaj CityAirbus je električno vozilo i može poletjeti i sletjeti okomito. To će reći, u ovom bismo se slučaju suočili s VTOL-om (Okomito polijetanje i slijetanje ili vertikalno uzlijetanje i slijetanje). Isto tako, taksijem budućnosti može se pilotirati iznutra ili se raditi samopilotirano. Odnosno, njime se može upravljati na daljinu.
U međuvremenu unutar letećeg taksija pronaći ćemo prostor za prijevoz do 4 putnika na ugodan način. A ovaj je gradski zračni prijevoz dizajniran za brzo i okretno premještanje korisnika na važne destinacije kao što su zračne luke ili željezničke stanice tijekom dana gustog prometa.
Što vam još možemo reći o CityAirbusu? Pa, tijekom sljedeće godine nastavit će se ispitivanja, a sredinom godine planira se istovremeno uključiti sve komponente. Kasnije, krajem 2018. prvi cjeloviti testovi. U ovom bi slučaju bila dva leta na rasporedu. Prvi od njih bio bi bez karte i pilotirao daljinski, dok bi drugi integrirao 4 putnika unutra, od kojih je jedan bio probni pilot.
Airbus je također unaprijedio kako bi se brže dodjeljivale licence, na početku ćete putovati s pilotom unutra. Iako je u bliskoj budućnosti - oko 2023. godine - namjera da testni pilot nestane s karte i da se svime rukuje izvana.