Utrka za dobivanjem autonomnog vozila započela je prije nekoliko godina i premda se činilo da će Google biti prvi i jedini dugo vremena koji će ponuditi autonomno vozilo, istina je da nije.
Ako u nekoliko gradova primamo vijesti o autonomnim vozilima koja će ove godine biti predstavljena na tržištu, Mercedes već prodaje svoj autonomni autobus, autobus koji prilično uspješno vozi u Nizozemskoj a sljedećih dana pojavit će se još vozila u drugim zemljama.
Mercedesov novi autonomni autobus odgovara CityPilot program, program koji kombinira nove tehnologije sa snagom Mercedesa, stvarajući potpuno funkcionalan uređaj koji kruži cestom, prepoznajući semafore, pješake, signale itd., ali još uvijek treba vozač u vozilu koji će biti prisutan u slučaju nužde.
Mercedesov novi autobus treba vozača u nuždi
Trenutno Mercedesov autobus kruži amsterdamskom zračnom lukom Schiphol, funkcionirajući kao shuttle vozilo kroz ograđeni prostor, što je savršeno vozilo za ove situacije, u situacijama kada brzina nije toliko važna kao transfer putnika. S druge strane, oblik autobusa sličan je onom koji se trenutno koristi u autobusima u zračnoj luci, vozilu s mnogo prozora i malo sjedala, iako sličnih dimenzija kao i uobičajeni autobus. Mercedesovo vozilo može se pohvaliti ujednačenošću prepoznajte neravnine na cesti i u skladu s tim prilagodite svoju vožnju.
U svakom je slučaju jasno kako Mercedesov autobus, tako i bilo koja druga vrsta autonomnog vozila ima veliki nedostatak zakonodavstva i nepovjerenje. To znači da vozila poput Mercedesa još uvijek trebaju vozača. Međutim, nadamo se da će se to brzo promijeniti i da ćemo moći kružiti bez potrebe za vozačem ili vozačkom dozvolom.