Ako govorimo o tvrtki Kitty Hawk vjerojatno ti to ne zvuči nimalo. Možda možete razumjeti nešto više kad se počnemo baviti pitanjem da je ova tvrtka jedna od tvrtki koja trenutno ulaže najviše ekonomskih resursa u projekt u kojem rade na razvoj prvih autonomnih bespilotnih letjelica opremljenih kapacitetom za prijevoz ljudi unutra, nešto što su počeli demonstrirati u svojim prvim terenskim ispitivanjima.
Unatoč svemu tome, može vam se činiti ili ne činiti zanimljivim, reći će vam da ono što zaista privlači vašu pozornost u cijeloj ovoj stvari i identificira zašto je ova tvrtka imala toliko sredstava od svog osnutka jest da je njezin osnivač Larry Page, suosnivač Googlea i koji je, prema nekim analitičarima, u razvoj Core uložio više od 100 milijuna dolara svog osobnog novca.
https://www.youtube.com/watch?v=LeFxjRMv5U8
Što je Cora? Zašto se ističe od ostalih konkurenata?
Kao što dobro znate, danas već postoji nekoliko tvrtki koje rade na razvoju onoga što se nazivalo taksijem budućnosti. U konkretnom slučaju Cora govorimo o nekoj vrsti bespilotne letjelice opremljene 12 motora sposoban učiniti da se zrakoplov uspinje i spušta vertikalno, kao da je helikopter, kao i potpuno specifični softver koji to čini djeluju potpuno autonomnoOdnosno, može ići s jednog mjesta na drugo bez potrebe da ga pilot upravlja daljinski iznutra ili izvana.
Ulazeći u malo detaljnije, kažemo vam da vozilo koje su dizajnirali stručnjaci za Kitty Hawk, nakon što se uspne i bude u zraku, može raditi velikom brzinom. najveća brzina do 177 kilometara na sat na nadmorskim visinama koje se nalaze između 500 i 3.000 stopa. Uzimajući u obzir druge vrste podataka, recimo vam da govorimo o sustavu od oko 11 metara raspona krila koji se potpuno električno pomiče s autonomija koja dodiruje 100 kilometara.
Suočena sa svojim suparnicama, koje izgledaju kao da se klade na neku vrstu velikog drona, Kitty Hawk kladi se s Corom za puno prijateljskiji dizajn. Kao što vidite na slikama, stvorena je svojevrsna ravnina čija propeleri se nalaze na krilima istih, kako u prednjem dijelu krila, tako i straga. Na zaštitarskom mjestu, inženjeri su odlučili Coru pružiti tri potpuno neovisna letačka računala tako da ako jedan zakaže, dron može nastaviti raditi. Rotori su također potpuno neovisni i, ako sve drugo zakaže, brod je opremljen padobranom koji može sletjeti bez potrebe za uključivanjem njegovih motora.
Nakon mnogih godina razvoja, bespilotni taksi koji financira Larry Page konačno će započeti testiranje na otvorenom terenu.
Kao što smo rekli na početku, nakon što je Larry Page osobno uložio više od 100 milijuna dolara u razvoj ovog projekta i, nakon mnogo godina čekanja, čini se da se napokon oblikovao. Takav je napredak u kojem je projekt trenutno, nakon što su uspješno izvedena sva ispitivanja performansi na zatvorenim mjestima, napokon je došlo vrijeme da se započne s provođenjem različitih Terenska ispitivanja.
To je upravo jedna od najdelikatnijih točaka projekta, između ostalog i zbog ograničenja koja nameću različite uprave. Kako bi konačno riješila ovaj problem, tvrtka koju financira suosnivač Googlea kontaktirala je vladu Novog Zelanda koja je, prema riječima vlastite premijerke Jacinde Ardern, tijekom njezinih posljednjih izjava novinarima, je postigao dogovor s tvrtkom kako bi mogla testirati svoja vozila u zemlji.