Fisker E-motion, visoki rival za Teslu

Fiskerov E-pokret

Ako ste ljubitelj tehnologije bez sumnje tijekom ovih dana, bit ćete svjesni svega što se događa u HZZ da slavite u Las Vegasu. Događaj svjetskog prepoznavanja na kojem postoji prostor za predstavljanje bilo koje vrste novosti u svijetu tehnologije, a ovo je područje vrlo široko. Zbog toga danas želim s vama razgovarati ne samo o vijestima vezanim za automobilski svijet i njegov napredak pitanje je autonomne vožnje, već o nečemu mnogo opipljivijem danas, kao električni automobili.

Već nekoliko mjeseci sa sigurnošću znamo da su dječaci iz Fisker Dovršavaju detalje kako bi dobili vozilo u konceptualnoj fazi kao što je Emocija, nešto do čega je još dug put. Iako njegovi inženjeri i dizajneri rade, ništa bolje nego pojaviti se na ovakvom događaju s prototipom sposobnim da sve prisutne doslovno ostave otvorenih usta.

fisker vrata

Jednom kad se pojavi na tržištu, najosnovnija verzija Fisker E-motiona koštat će 129.000 XNUMX USD.

Govoreći o Fisker E-motionu govori se o automobilu koji je posljednjih mjeseci lansirao stotine glasina o tome što, jednom na tržištu, može, a ne mora ponuditi. Imajući ovo na umu, zasigurno ćete shvatiti da je više nego normalno da postoji mnogo medija koji su željeli odjeknuti u ovome idi dalje vozila koje nastoji ponuditi onu oreolu luksuza koju Tesla ne cijeni, zadržavajući pritom određene karakteristike koje potencijalni kupci ove vrste vozila žele u svom novom automobilu.

Ulazeći malo detaljnije u mehaničku razinu, pod imenom E-motion pronalazimo automobil s električnim automobilom koji je, prema navodima dužnosnika nazočnih na CES-u 2018, koji dolaze iz glavnih ureda Fiskera, sposoban homologirati prilično uglednog i približavajući se 650 kilometara, sve ovo, dobivanje a maksimalna brzina 250 km / h ili ubrzanje od 0 do 100 km / h za manje od tri sekunde. Što se tiče cijene, prema izjavi same tvrtke, ona će započeti za Američki dolar 129.000.

Unatoč činjenici da će se mnogi kupci, kao što smo već spomenuli, odlučiti za ovakvo vozilo zahvaljujući detaljima poput sjajnog unutarnjeg luksuza koji može ponuditi, svojim vratima s tako znatiželjnim načinom otvaranja ili njegovim prednostima, istina je da na razini tehnologija je također pionir. Jasan primjer svega ovoga imamo u nečem tako jednostavnom kao što su njegove baterije, prema riječima tvrtke, Fisker E-motion bit će prvo vozilo koje će doći na tržište koristeći solid state baterije.

interijer Fisker

9 minuta punjenja Fiskerovim E-motionom bilo bi dovoljno za putovanje od dodatnih 200 kilometara

Najzanimljivija stvar kod upotrebe ovih baterija je da, iako nije otkriveno kako bi Fisker ili jedan od njegovih dobavljača uspjeli pronaći rješenje kako bi im što više smanjili vrijeme punjenja. Prema priopćenju za medije, očito s samo 9 minuta, vlasnik Fisker E-motion imao bi dovoljno naboja za polazak 200 kilometara.

Na temelju izjava koje je o ovom pitanju dao Henry Fisker, trenutni izvršni direktor tvrtke:

Nevjerojatno smo uzbuđeni što ćemo osobno predstaviti svoj solid state akumulator i rad vozila na tako masivnoj i globalnoj pozornici. Fisker Inc. pokušava srušiti barijere, vodeći u automobilskim tehnologijama i u konačnici stvarajući najatraktivnija, funkcionalna i futuristička električna vozila.

Ako ste zainteresirani za vozilo poput onog koje vidite na ekranu, recite vam da Fisker namjerava proizvesti isti start u nekom trenutku 2019. godine, godine u kojoj će prve jedinice biti isporučene svojim vlasnicima, čak i tako, tek će 2020. ili 2021. kada započinje velika proizvodnja.


Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.