Nedavno smo saznali za upotrebu koju je Jaguar želio dati jednom od najvažnijih dijelova unutrašnjosti automobila: upravljaču. Njegova ideja utjelovljena je u Sayerovom konceptu, a pametan upravljač ovo pratiti korisnika na svim putovanjima u autonomnom vozilu.
Ali ovdje nije sve. A Jaguar ide dalje, kladeći se i na podučavanje šire javnosti kako očekuje da budu vozila budućnosti. Konkretnije 2040. godine, gotovo ništa. Naziv ovog projekta je Jaguar FUTURE-TYPE, vozilo koje može primiti dvije osobe unutra. Iako će se njihovi stavovi sukobiti; Drugim riječima, maksimalno će se paziti da ljudi međusobno razgovaraju.
Kao i kod Mercedes-Benza i njegovog autonomnog smart uređaja, i pametni vid EQ fortwo, unutrašnjost ovih automobila njihove bi se naknade povećale zahvaljujući uklanjanju elemenata poput upravljača ili pedala za vožnju. Međutim, u slučaju Jaguara, pametni upravljač Sayer igrat će važnu ulogu: bit će naš asistent na cesti. Uz to, sva će autonomna vozila pripadati mreži dijeljenje automobila —Dijeljena vozila—, tako da korisnik neće imati bilo koji automobil u svom posjedu; jedini dio koji će biti u vlasništvu bit će Sayerova specifična jedinica.
Isto tako, Jaguar FUTURE-TYPE također će ponekad moći voziti ljudi, iako Jaguar nije dao puno detalja o ovom pitanju. Također, ovaj automobil, pripadaju mreži dijeljenje automobila, bit će u izravnoj vezi sa cjelokupnim voznim parkom. Što će se ovim postići? Pa, oni mogu međusobno razmjenjivati informacije i učiniti kolica učinkovitijim okruženjem i, prije svega, sigurnijim za ljude.
Pitanje koje si svi u ovom trenutku možemo postaviti je: Je li društvo spremno da nema nikakvo vozilo u posjedu? Biste li voljni dijeliti automobil na svakodnevnim putovanjima s ljudima koje ne poznajete?