Opel ne daje dovoljno u proizvodnji svog električnog, Ampera-e

Suočavamo se s dobom električnih vozila, ili barem ne možete poreći da smo na njegovom početku. Alternativne energije, uvažavanje okoliša i svijest postupno čine hibridne i električne automobile prvim izborom. Kada se to dogodi s generalističkom markom automobila, rezultat je upravo ovaj.

Opel je morao paralizirati prodaju svoje električne Ampere-e u Norveškoj zbog ogromne potražnje koju nije u mogućnosti podržati... da su vam prije deset godina rekli da marka poput Opela neće dati dovoljno u prodaji električnog vozila, biste li vjerovali?

Jasno je da su mnoge zemlje još uvijek daleko od norveških brojki u pogledu električnih vozila, točnije država u Europi podržava većinu prodaje Tesle. Dobra ekonomska situacija u zemlji i poticaj za električna vozila značajno su potaknuli njezinu prodaju. Ovo je vozilo europska inačica Chevrolet Bolta koja doseže do 380 kilometara s jednim punjenjem. Uz to, automobil ima relativno zanimljivu cijenu, 39.950 eura, što ga stavlja na razinu srednje klase kada su klasična motorna vozila u pitanju.

Rezultat je to da je tvrtka od prošlog travnja doslovno zasićena narudžbama u Norveškoj, Švicarskoj i Nizozemskoj, do te mjere da je prestala primati prodaju i da naporno radi na rješavanju problema s isporukom koje trenutno imaju. Jasno je da smo pronašli granicu, Kada vozilo s relativnom autonomijom od oko 400 kilometara dosegne standardnu ​​cijenu od oko 30.000 eura, jasno je da će mnogim milijunima korisnika biti jasno i lansirat će ga za "eko" verziju vožnje.