Jelenleg az elektromos járművek panorámájában a Tesla a legjobb helyzetben lévő vállalat, nemcsak a piacon töltött évek miatt, hanem a járműveken apránként végrehajtott fejlesztések miatt is, így az autonómia a verseny problémája, nem nekik.
Bármely jármű önállósága nagymértékben függ a vezetés típusától, legyen az elektromos, benzin vagy dízel. A Tesla Model S tulajdonosának sikerült 1078 kilométeres hatótávolságot elérnie egyetlen töltéssel, mindenkor irányítva a vezetési technikát.
A konkrét modell a P100D, amelynek hivatalos autonómiája alig több, mint a fele a jármű olasz tulajdonosának. Az elektromos jármű korábbi rekordja 901 kilométeren található. Ezen autonómia elérése érdekében nagyrészt a Tesla Autopilot volt a hibás, amellett, hogy olyan speciális kerekeket használtak, amelyek minimális gördülési szinttel rendelkeznek az aszfalton, így fogyasztásuk sokkal hatékonyabbá válik. Ezen autonómia elérése érdekében a felhasználónak átlagosan 29 km-es sebességgel 40 óra kellett, és a légkondicionálót nem csatlakoztatták.
Ez a fajta hír megmutatja, hogyan hihetetlenül meghosszabbíthatjuk az elektromos járművek akkumulátor-élettartamát. Ne feledje, hogy a Tesla általunk kínált adatok normál vezetést használnak, gyorsulással, fékezéssel, óránként meghaladják a 100 km / órát, légkondicionálással
A Tesla minden közönség számára néhány napja mutatták be, kikiáltási ára 35.000 300 dollár, hatótávolsága meghaladja a 500 km-t, hatótávolsága pedig 9000 km-re is meghosszabbítható, ha megvesszük az extra akkumulátort, amelynek ára $ XNUMX, egy extra, amely kompenzálhatja az ilyen típusú járművek sok felhasználóját.