Google Autonóm Autó.
Az autonóm autó a jövő, előtte nincs kétségünk. Ugyanakkor ugyanakkor, amikor új technológia jön létre, új viták jönnek létre, ebben az esetben az ilyen típusú jármű erkölcséről vagy annak hiányáról fogunk beszélni. A probléma a küszöbön álló és elkerülhetetlen baleset helyzetében rejlik, mert felmerülhet az a helyzet, hogy az elektronika szembesül azzal, hogy a gyalogos (vagy a gyalogosok), vagy a pilóta, a tulajdonos élete (vagy életei) között választani kell. és kinek állítólag tartozik. A Mercedes azonban tisztában van vele, ha kétségei vannak, autonóm járművei előnyben részesítik a sofőrt.
Az MIT (Massachusetts Institute of Technology) nemrégiben készült tanulmánya szerint A felhasználók 76% -a autóba ülneA dolog azonban radikálisan 33% -ra csökken, amikor a felhasználót tájékoztatják arról, hogy a jármű úgy van beprogramozva, hogy tíz ember megmentéséért cserébe kockáztassa az utasok életét. Ez a kérdés apránként, ugyanolyan ütemben merül fel, mint ahogy az autonóm járművek növekednek, sőt Jordi kollégánk megjegyezte, hogy Ottó az első 200 egymást követő kilométert teljesítette egyik teherautójával.
A Mercedes azonban nem hagy kétséget afelől, autonóm autóival mindig megmarad a cél, hogy életben tartsák járműveik utasait. Ezért a kérdés lezárult ebben a tekintetben, a Mercedes autonóm járművei a programozással hoztak döntést. A dolgok azonban változnak az egyes vállalatok vonatkozásában, és továbbra is azon dolgoznak, hogy az autonóm autók képesek legyenek a legjobb döntéseket hozni ezekben a kérdésekben maguk számára.
Mit gondolsz? A vita az utas vagy a gyalogos túlélése között Állandó lesz, amíg a vállalatok nem állapodnak meg ebben, hagyja meg nekünk véleményét erről.
Elsőbbséget kell élveznie annak életében, aki a jogi és erkölcsi normák szerint helyesen cselekszik.
Az erkölcs a pokolba kerül, amikor az élet forog kockán. Mercedez védi ügyfelét
Védje a vezető életét, mindaddig, amíg a közlekedési szabályokat nem sértik.
Ha teherautó elkerülése érdekében a járdára lép, és elgázol egy gyalogosot, azt hiszem, a Mercedesnek és a jármű tulajdonosának gyilkossági problémája lesz.
Ha valaki felugrik az útra, és megállapítják, hogy jobb elgázolni őket, mint megölni másokat, akkor az baleset lenne.
Mivel nagyon őszinte vagyok, azt hiszem, nem haboznék megmenteni például gyermekeimet, akik velem vannak a járműben, mint gyalogosok (nyilván nem gondolom, hogy ez a helyes dolog).