Az elektromos járművek mindennapi kenyerünkké váltak, és egyre gyakrabban találkozunk akkumulátorral üzemelő autóval, bár a piacon elérhető modellek többsége továbbra is a fosszilis üzemanyagoktól függ, hogy képesek legyenek valamennyit kínálni. a járművezetők követelményeinek megfelelő teljesítmény.
Igaz, hogy a Tesla volt az első, amely népszerűsítette és minden felhasználó számára elérhetővé tette egy elektromos jármű használatának lehetőségét, bár egyelőre várnunk kell arra, hogy a várólista megszerezhesse az új Tesla egyikét, Nem ez az egyetlen gyártó, aki ezen a technológián dolgozik.
Sokan azok a gyártók, amelyek jelenleg dolgoznak, és 100% -ban elektromos járműveket kínálnak a piacon, de az esetek többségében az ár csak néhánynak van fenntartva. Az akkumulátor továbbra is az ilyen típusú járművek nagy hátránya, és bár a Tesla egyike azoknak a vállalatoknak, amelyek a legtöbbet fektették ezen a területen, nem ez az egyetlen. A Toyotoa járműgyártó, az elsők között hibrid járműveket dobott piacraa Panasonic gyártóval közösen megállapodásra jutott az elektromos autók akkumulátorainak tervezésében és gyártásában való együttműködésről.
Jelenleg A Panasonic az a vállalat, amely a Toyota hibrid és elektromos járműveinek akkumulátoraival rendelkezikAzonban az ilyen típusú akkumulátorok iránti nagy kereslet miatt a közeljövőben kénytelenek voltak minden erőfeszítést erre a területre összpontosítani, megerősítve a több mint 50 évvel ezelőtt kötött kereskedelmi szövetséget. Ha a Toyota jelenleg a hibrid járművek piacán a király, akkor a Panasonic is a maga területén a király, ahol éves részesedése 29% - derül ki a japán Nomura Research tanácsadó cég legfrissebb adataiból.