A közúti közlekedési ágazat minden országban az egyik legfontosabb, és ha nem, akkor csak meg kell vizsgálnunk azokat a problémákat, amelyeket egy ország sztrájkolva okoz. Olyan közlekedés, amelyet sokkal nagyobbra kellene értékelni, mint amilyen. A kamionosok sok órát töltenek az úton, olyan órákat, amikor különböző veszélyekkel kell szembenézniük, legyen az egyszerű figyelemelterelés vagy elalvás.
A Ford 60. évfordulóját Brazíliában ünneplő amerikai gyártó a GTB-vel együttműködésben kidolgozott egy intelligens sapkát, de ezúttal nem a fizikai aktivitás számszerűsítésére irányul, Ehelyett ő felügyeli az azt viselő vezető összes mozgását, megkülönböztetve a vezető szokásos mozgásait, amikor a visszapillantó tükrökbe néz, vagy amikor a műszerfal fölé hajolnak, hogy bármilyen feladatot végezzenek, vagy tárgyat vegyenek fel. .
Annak érdekében, hogy megkülönböztessük azokat a mozgástípusokat, amelyeket a vezető általában végez, a kupak belsejében találunk egy giroszkópot és egy gyorsulásmérőt. Ezek az érzékelők akkor aktiválódnak, ha a vezető fejének mozgása nem felel meg a beállított paramétereknek. Amikor a vezető feje megdől, vagy előre vagy hátra hajlik, a sapka elkezd hangot bocsát ki, miközben rezeg, és az előlapi fény megvilágít minket, hogy megpróbáljuk felébreszteni.
Ez a SafeCap névvel megkeresztelt sapka megmutatja a vállalat érdeklődését, hogy ne csak teherautóinak biztonságát, hanem a sofőrök biztonságát is megpróbálja javítani, a legfontosabb része. Jelenleg nem tudjuk, hogy ez a kialakítás eléri-e a termelést, de figyelembe véve az általa kínált előnyöket, és hogy valószínűleg nincs túl magas ára, azt mondanám, hogy néhány hónap múlva visszatérhetünk beszélni erről a felső határról, nem csak kamionosoknak ideális, hanem azoknak is, akik szokásosan kénytelenek éjszaka vezetni.