Az autóipar jövője elektromos járműveken megy keresztül. Nem ezt mondjuk, de az ágazat fő márkái erősen fogadnak ilyen típusú járművekre. Közülük néhány, főleg német, ki akar állni a Tesla töltőállomásaival szemben. Erre kitalálták Az IONITY egy olyan terv, amely 400 feltöltőállomást akar megnyitni egész Európában.
Mint elmagyarázták Reuters, Az IONITY-t a BMW, a Mercedes, a Ford és a Volkswagen alkotja (utóbbiak az Audi és a Porsche ágaival). Ezek a márkák összesen 400 állomás Európa-szerte 2020-ig. Eközben, 2017 ez év vége előtt, az első 20 állomás megnyílik a nyilvánosság előtt. Az első országok, amelyek élvezhetik ezeket a modern elektromos töltőállomásokat, Norvégia, Németország és Ausztria lesznek.
Másrészt nem csak a jövő töltőállomásai lesznek, de vezérigazgatójuk (Michael Hajesch) is megjegyezte, hogy állomások kompatibilisek lesznek a digitális fizetésekkel; Más szavakkal, az olyan rendszerek, mint az Apple Pay, a Samsung Pay vagy az Android Pay lesznek a főszereplők, amikor gyorsan és megbízhatóan fizetnek.
Hasonlóképpen, az IONITY tárgyalásokat folytat különböző vállalatokkal a projekt elindítása érdekében. Sok millióra van szükség a beruházásokhoz, bár konkrét számadatot nem adtak meg, de ezt már elmondták minden töltő ára 200.000 XNUMX euró.
Továbbá, 2018 végéig várhatóan 100 állomás lesz nyitva, amelyek teljes körű szolgáltatást nyújtanak. Az IONITY ki akar állni a Tesla Superchargerekkel szemben. Minden töltési pont 350 kW teljesítményű lesz, és európai szabvány szerint csökkenti a töltési időt a jelenlegi állomásokhoz képest. Példaként megemlítem, hogy egy 30 perces töltéssel egy Tesla autónak 270 km-t kell megtennie.