Ha megnézzük az összes értékesítési táblázatot a legtöbb piacon, ahol elektromos autókat forgalmaznak, akkor biztosan az első pozíciókban láthatunk egy kis, a Nissan által gyártott LEAF-ot. Ez a teljesen elektromos jármű 2010-ben került forgalomba, és a mai napig a japán úgy döntött, hogy megújítja megjelenését és egy második fiatalságot ad neki. Így működik a 2018 Nissan LEAF.
Az új A 2018-as Nissan LEAF új megjelenést kínál - 7 év hosszú utat tesz meg - és egyre nagyobb és erősebb lesz. Ezenkívül olyan új technológiákat ad hozzá, mint a ProPilot vagy egy olyan rendszer, amelyben a vezetéshez csak a gázpedálra lesz szükségünk. Közelebb látjuk?
Megújult dizájn a 2018-as Nissan LEAF-en
Az első dolog, ami felkelti a figyelmünket, az új külső kialakítása. És hogy a Nissan LEAF 2018 valamivel nagyobb és vonzóbb, mint elődje. Mindig azonban szem előtt kell tartanunk, hogy az akkumulátorok nagyobb önállóságának elérése érdekében a járműnek nagyon gondos aerodinamikai kialakítással kell rendelkeznie. És ez a szempont bizonyos esetekben nem a fogyasztó ízlésének felel meg. Ennek ellenére úgy tűnik számunkra, hogy A 2018-as Nissan LEAF sokkal vonzóbb, mint korábbi modellje.
Az utastérben található egy másik kialakítás, amely megfelel a japán cég jelenlegi katalógusának. A vállalat szerint a felhasznált anyagok sokkal óvatosabbak és jobb minőségűek, puha anyagokat használnak. Hasonlóképpen a kormánykerék is megszerzi új megjelenés nagyon összhangban van a legújabb Nissan Qashqai-val vagy az új Nissan X-Trail-lel, az ágazat legkeresettebb terepjárója. Legyen óvatos, mert az első grill is ezekből a modellekből származik.
Hasonlóképpen lesz egy 7 hüvelykes érintőképernyő is a középkonzolon az összes parancs vezérléséhez, és hozzáadódik kompatibilitás az Apple Car és az Android Auto rendszerekkel, két, igen vagy igen rendszert hozzá kell adni az összes ma forgalmazott modellhez.
Erősebb motor és nagyobb autonómia
Ennek az új, 2018-as Nissan LEAF-nek a motorja erősebb, mint az előző modell. Ebben az esetben szembesülünk olyan autó, amely 150 LE teljesítményt (110 kW) deklarál és motornyomatéka 320 Nm; vagyis nulláról erősen nyomja. Emellett a maximális sebesség, amelyet ezzel az autóval el lehet érni, 144 km / h.
Másrészt villanymotorját 8 kWh újratölthető lítium akkumulátorok működtetik (40 év garanciával rendelkeznek). Ez meg fogja tenni a 2018-as Nissan LEAF elérheti az elméleti 378 km-t egyetlen feltöltéssel ez a szám valós helyzetben körülbelül 300 kilométer lesz.
A töltési adatok szempontjából ez a 40 kWh-os akkumulátor maximális töltöttségét 16 óra alatt éri el, ha 3 kW-os teljesítményt használnak, és 8 óra alatt, ha 6 kW-os teljesítményt használnak. További, Gyors töltési módban a 2018-as Nissan LEAF töltésének 80% -át mindössze 40 perc csatlakozással érheti el.
Új technológiák: ProPILOT, ProPILOT Park és e-Pedal
Nem tagadható, hogy a 2018-as Nissan LEAF-et nem kísérik majd új technológiák. És ezt konkrétan 3-mal fogja megtenni, amelyek kiemelkednek az összes többi közül. Az első a ProPILOT rendszer. Ez a technológia autopilóta, amelyben a felhasználónak el kell engednie a kormánykereket és a pedálokat. És ez az, hogy ezekben az esetekben a rendszer vezetést feltételez, és mindig állandó sebességet tart fenn, de mindig figyelembe veszi az elöl haladó járműveket, valamint a sáv vonalait, amelyeken kering.
Eközben az automatikus parkolási rendszer is vezető szerepet játszik ebben a 2018-as Nissan LEAF-ben. A technológia meg van keresztelve ProPILOT Park, és parkoláskor átveszi a jármű irányítását is. Magának a vállalatnak a szavai szerint: "ez a technológia átveszi az irányítást az összes kormányzáson, gyorsításon, fékezésen és a sebességváltók megválasztásán, hogy automatikusan az autó egy parkolóhoz vezesse."
Végül megkapjuk az e-pedált. És a Nissan biztosítja, hogy a sofőr, miután aktiválta ezt a funkciót a központi panelen, csak a gázpedállal vezethet. Ez figyelembe veszi a rá nehezedő nyomás mértékét. Tehát gyorsulni fog, fékez vagy akár fokozatosan leáll.
Erősebb modell és elérhetőség
A bemutatóra Japánban, a származási országában került sor. És ott lesz, ahol elsősorban megjelenik, pontosabban október következő hónapjában. A többi piacon - ideértve Európát is - be fog érkezni 2018. január. Az árképzést egyelőre nem erősítették meg. De az oldal szerint Pocket Lint-, 23.600 XNUMX eurótól indulhatott, ára jóval a versenytársak alatt van.
Eközben a Nissan biztosította ezt 2018 végén lesz a Nissan LEAF 2018 új verziója. És ez erősebb lesz, és nagyobb önállóságú akkumulátorral. Most a cég hagyott bennünket, hogy többet akarjunk megtudni. Tehát, amikor a dátum egyre közelebb kerül, több információt kínálunk Önnek.