Untuk sedikit menempatkan kita dalam konteks, sebelum membahas secara detail, saya ingin berbicara tentang Voyager 1, secara harfiah merupakan benda buatan manusia yang berhasil melakukan perjalanan terjauh dalam sejarah. Kami berbicara secara harfiah tentang penyelidikan yang hari ini terletak di titik yang terletak di sekitar 21.000 juta kilometer jauh dari Bumi, yang berarti perangkat ini berada bahkan di luar tata surya.
Masuk ke lebih detail tentang karakteristik proyek, beri tahu Anda bahwa itu diluncurkan ke luar angkasa pada tahun 1977 sebagai bagian dari salah satu misi yang mulia dan, hari ini, sudah lama dari NASA. Ide yang muncul setelah penciptaan Voyager 1 tidak lain adalah ide berhasil menemukan dan mempelajari batas-batas tata surya, sama halnya, pada tahun 2014, diketahui bahwa dia berhasil melakukan perjalanan di luar batas penanda heliosfer, wilayah yang melampaui Pluto.
Mempertimbangkan spesifikasi pembuatan Voyager 1 pada saat itu, kita berbicara tentang artefak yang dilengkapi dengan a baterai plutonium yang berarti secara teoritis harus terus beroperasi hingga 2025, pada saat mana ia akan berhenti mengirim data. Secara rinci, pada saat itu diberkahi dengan cakram emas yang berisi suara dan gambar kehidupan di Bumi, seperti yang diharapkan, sehingga, jika ditangkap atau dicegat oleh suatu jenis kehidupan, mereka dapat melihat bahwa ada kehidupan cerdas. di dunia.
Voyager 1 adalah misi yang dibuat oleh NASA di mana badan tersebut muncul dengan ide untuk mempelajari bagian luar tata surya
Salah satu poin negatif dari misi kami menemukannya dalam kapasitas yang dimiliki oleh para ilmuwan dan insinyur yang terkait dengan proyek hingga sekarang untuk menghubungi dan dapat berkomunikasi dengan Voyager 1, semakin jauh perjalanan probe, kebutuhan untuk bekerja dengan peralatan yang jauh lebih kuat dan efisien untuk kontak dengannya menjadi semakin diperlukan. Masalah ini secara harfiah mengarah pada fakta yang praktis sejak 1980 empat pendorong sekundernya tidak dapat diaktifkan, khususnya yang bertanggung jawab atas koreksi lintasan. Setelah sekian lama, seperti dilansir NASA sendiri, teknisi mereka telah berhasil mengaktifkannya dan, sebagai tambahan, mereka dapat memverifikasi bahwa mereka bekerja dengan sempurna.
Tindakan ini dilakukan Selasa pekan lalu, saat sinyal ke pesawat luar angkasa diluncurkan dari NASA. Bayangkan apa yang mungkin terjadi di kepala semua orang yang bertanggung jawab yang mengerjakan proyek bersejarah ini sambil menunggu tidak kurang dari 19 jam dan 35 menit sampai pesan itu mencapai probe dan lainnya 19 jam dan 35 menit sampai mungkin untuk mencegat pesan verifikasi yang dikirim oleh probe yang mengkonfirmasikannya pendorong telah diaktifkan dalam pulsa 10 milidetik.
Berkat aktivasi pendorong koreksi lintasan, Voyager 1 akan dapat melanjutkan perjalanan selama 2-3 tahun lagi
Seperti yang ditunjukkan Tukang cukur Todd, salah satu insinyur yang masih mengerjakan proyek NASA ini, momen itu sangat menggairahkan bagi dia dan semua rekannya sejak, bertahun-tahun yang lalu, Voyager 1 secara harfiah mengandalkan pendorong utamanya untuk orientasi yang tepat dan dengan demikian dapat terus berkomunikasi dengan Bumi. Setelah bertahun-tahun, seperti yang logis dan diharapkan, mesin ini telah kehilangan efisiensi.
Berkat aktivasi pendorong koreksi lintasan, yang tidak digunakan selama lebih dari 37 tahun, khususnya saat wahana mencapai Saturnus, ia akan menangkapnya memperpanjang umur Voyager 1 dua sampai tiga tahun sebelum generator radioisotop termoelektrik akhirnya tidak lagi dapat menghasilkan daya yang cukup untuk pesawat tersebut untuk melanjutkan misi luar angkasa.
Informasi lebih lanjut: Technica