Kami melanjutkan pengambilan gambar untuk bingo dengan penerapan teknologi pencegahan dan mengemudi otonom dalam kendaraan, kali ini terkait dengan serangan di Berlin, ibu kota Jerman, yang menyebabkan tidak kurang dari dua belas orang tewas dan banyak yang terluka. Jumlah korban yang bisa jadi jauh lebih tinggi jika bukan karena sistem pengereman otonom truk, yang mengaktifkan rem otomatis. Ini adalah hasil dari penyelidikan terbaru yang dilakukan sehubungan dengan serangan itu, alasan tambahan terakhir untuk mulai semakin mengandalkan implementasi tindakan pencegahan dan mengemudi otonom di semua kendaraan.
Investigasi pertama yang tersebar di media menunjukkan fakta bahwa pengemudi Polandia itu mampu melawan teroris dengan tujuan menghindari pembantaian. Namun, tampaknya media sekarang tidak ingin kontradiktif dengan dirinya sendiri (informasikan kepada kami Gizmodo) mengatakan itu sebenarnya itu adalah sistem pengereman otomatis merek Scania, dan pertama-tama ia mengeluarkan peringatan suara dan setelah melakukan perjalanan antara tujuh puluh dan delapan puluh meter ia menghentikan truk secara otomatis, sehingga menghindari pembantaian akan jauh lebih besar.
Di Nice, menggunakan metode serangan yang sama, dengan truk yang tidak memiliki teknologi jenis ini, sehingga menghasilkan pembunuhan tidak kurang dari delapan puluh orang tidak bersalah. Sistem pengereman otomatis ini wajib pada tahun 2012 untuk semua kendaraan berat yang beredar di Uni Eropa sejak tahun 2012, sebuah peraturan yang telah diperluas secara bergiliran di Amerika Serikat, sebuah contoh nyata bahwa konsumen tidak hanya harus bertaruh dengan teknologi dalam berkendara, tetapi juga oleh pihak berwenang, dengan demikian menjaga keselamatan semua pejalan kaki dan pengemudi.