smart vision EQ fortwo, beginilah cara Daimler melihat masa depan berbagi mobil

smart vision EQ untuk dua berbagi mobil

Ada beberapa perusahaan yang menjadi konglomerat Daimler. Mercedes-Benz dan smart adalah dua di antaranya. Yang terakhir ingin hadir pada 12 September, visi khususnya tentang berbagi mobil. Ini adalah model pintar baru yang sepenuhnya otonom dan elektrik yang menyandang nama tersebut visi cerdas EQ fortwo.

Satu-satunya kesamaan yang dimilikinya dengan model perusahaan lainnya adalah ukurannya yang kecil: versi listrik dan otonom ini berukuran sekitar 2,7 meter. Selain itu, ini adalah konsep pertama yang dapat dilihat bahwa di dalamnya terdapat dua absensi yang signifikan: tidak memiliki pedal dan tidak memiliki roda kemudi.

Konsep baru 'berbagi mobil'

Visi cerdas EQ fortwo akan menjadi salah satunya 10 model yang akan dimasukkan Daimler ke dalam produksi platform EQ, di antaranya adalah mobil dan SUV. Tetapi dengan fokus pada model ini, kami dapat memberi tahu Anda bahwa desainnya aneh. Tentunya unit yang akhirnya dijual Anda memberikan sedikit tentang model ini. Tetapi kita tidak dapat menyangkal bahwa semua instrumentasinya telah menarik perhatian kita.

Hal pertama yang akan kami sampaikan kepada Anda adalah bahwa itu dirancang untuknya berbagi mobil atau kendaraan bersama. Dengan kata lain, platform seperti car2go di mana smart sudah memiliki armada listrik kecil dari mobil pintar. Dan menurut data yang dirilis oleh perusahaan inilah Daimler mengandalkan proposal paling ambisiusnya. Menurut Car2go setiap 1,4 detik mobil dari armada Anda digunakan. Saat ini memiliki 2,6 juta klien, namun dengan proposal ini dimaksudkan untuk mencapai kuota 36 juta pengguna pada tahun 2025.

Pengisian daya induksi pada smart vision EQ fortwo

Dengan visi cerdas EQ untuk dua Anda akan menjadi Michael Knight masa depan

Di sisi lain, seperti yang kami katakan, ini smart vision EQ fortwo tidak memiliki setir atau pedal. Jadi itu akan diterjemahkan ke dalam lebih banyak ruang interior untuk penghuninya. Alih-alih instrumen ini, layar tengah 24 inci yang besar telah dipasang untuk kenyamanan penumpang - dapat dengan nyaman menampung hingga 2 penumpang - dan dua layar samping berukuran 4 inci.

Sementara pada eksterior dan depan, smart vision EQ fortwo juga menikmati panel LED 44 inci. Ini akan sepenuhnya dapat disesuaikan oleh klien. Dan kelebihan lain dari kendaraan otonom ini adalah dia sendiri yang bisa mencari klien. Pengguna berbagi mobil Anda hanya perlu memberi tahu bahwa Anda menginginkan layanan melalui smartphone atau tablet, sesederhana itu. Artinya, Kami akan menjadi Michael Knight dan KITT modern.

Visi cerdas penumpang EQ fortwo

Menawarkan informasi ke luar melalui sasis

Tetapi dengan menawarkan lebih banyak informasi tentang layar besar ini di bagian depannya, kendaraan akan dapat menampilkan informasi. Beberapa contohnya adalah: nama pelanggan yang Anda ambil; alamat yang Anda tuju atau menawarkan informasi yang menarik bagi pejalan kaki. Selain itu, lampu belakang mobil juga bisa memberikan informasi ke luar. Mereka bisa dari peringatan hingga informasi tentang keadaan lalu lintas.

Mengenai masalah yang lebih teknis, smart vision EQ fortwo ini didukung oleh sepasang baterai lithium 30 kWh yang dapat diisi ulang. Kami tidak tahu persis otonominya. Tetapi keuntungan lain dari konsep ini adalah ketika sebuah unit kehabisan daya atau mengakhiri layanan, unit itu sendiri akan mencari stasiun pengisian daya dan mulai menyalakan baterainya. Bagaimana mungkin menghubungkan hanya ke jaringan listrik? Nah, karena Anda tidak perlu colokan listrik. Stasiun pengisian daya akan dilengkapi dengan kompor induksi di lantai; artinya, tidak perlu kabel untuk memberi daya sendiri.

Interior futuristik dari smart vision EQ fortwo

Akhirnya, beri tahu saya bahwa pintar telah memikirkan segalanya. Dan keselamatan jalan raya adalah salah satu tema yang paling menonjol dalam smart vision EQ fortwo ini. Artinya itu Aspek-aspek seperti sistem bukaan pintu baru telah dijaga semaksimal mungkin. Keduanya meluncur dan berputar di sekitar poros belakang sehingga memberikan tampilan futuristik. Selain itu, sistem ini sangat memudahkan akses dan menghemat tempat. Selain itu, dengan tidak membuka dengan cara konvensional, tidak akan ada bahaya tabrakan dengan kendaraan atau pengendara sepeda lain.

Info lebih lanjut: Daimler


tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.