Qualche giorno fa abbiamo parlato delle intenzioni dell'azienda Volvo sul mercato dal 2019 veicoli in cui l'elettricità era una parte fondamentale della dinamica del veicolo, offrendo sul mercato solo veicoli completamente elettrici o ibridi. Ad oggi questo tipo di veicoli è ancora molto costoso, soprattutto quelli che si muovono solo con l'elettricità. Tesla è stato il primo produttore a lanciare un modello accessibile per il pubblico in generale, il Modello 3, un modello che parte da $ 30.000 e ci offre un'autonomia di circa 500 chilometri. Ma intanto, la Francia ha appena annunciato che dal 204o si potranno vendere solo veicoli elettrici, benzina e diesel passeranno alla storia.
Il ministro dell'ambiente francese, Nicolas Hulot, ha annunciato che questo è l'obiettivo che la città si è posta per rispettare gli accordi ambientali che erano stati fissati al vertice di Parigi dello scorso anno e che Donald Trump ha attraversato l'arco del trionfo, mai meglio detto. L'intera questione dei veicoli elettrici è molto buona, ma non è sufficiente per stabilire questi tipi di limitazioni, ma i governi devono incoraggiare l'acquisto di questo tipo di veicolo in modo che diventino un'alternativa il prima possibile.
Entro il 2040 potrebbe succedere di tutto, mancano ancora più di 22 anni. Secondo alcuni analisti, visto l'aumento annuo delle vendite di questa tipologia di veicoli, solo il 50% dei veicoli che circoleranno per strada sarà elettrico, cifre che non influenzano esattamente l'ottimismo. Forse tra qualche anno, circa cinque per mettere un numero, i costi di produzione per questo tipo di veicolo sono stati ridotti e il prezzo dello stesso può scendere notevolmente.
E se no chiedete a Elon Musk che da anni lancia veicoli elettrici che superano i 100.000mila euro contemporaneamente Stavo cercando come ridurre i costi e innovare il più possibile per poter offrire questo tipo di veicolo al grande pubblico, come è stato finalmente possibile, con il Model 3.