Da tempo sono tanti i costruttori che hanno finalmente capito che il futuro dell'industria automobilistica riguarda i veicoli elettrici, siano essi automobili, autobus o camion. Sebbene non sia stato il primo, Elon Musk è stato il primo produttore a farlo lancia con successo una gamma di veicoli completamente elettricis, veicoli che sono diventati un modello per la maggior parte dei produttori, produttori che oggi sono ancora lontani dall'offrire una vera alternativa ai modelli Tesla. Ma se parliamo anche di veicoli sportivi elettrici, lo spettro si riduce notevolmente e al momento troviamo solo la Fisker EMotion.
Henrik Fisker ha lavorato su una nuova versione della Fisker Karma, un modello che è arrivato sul mercato alla fine del 2011 con il quale voleva piantare ogni Tesla, ma come abbiamo visto è stato Elon Musk che ha portato il gatto in acqua. Secondo il suo creatore, la Fisker EMotion garantisce un'autonomia di circa 650 chilometri oltre ad offrire una ricarica rapida di 9 minuti, senza specificare l'autonomia che questo tipo di ricarica offrirà.
Come possiamo vedere nelle immagini che lo stesso Henrik ha pubblicato sul suo account Twitter, la Fisker EMotion ci offre un look molto aggressivo e sportivo, dove tutti i dettagli sono stati presi in considerazione al massimo. Purtroppo non sono state ancora pubblicate foto degli interni, né del prezzo di questo modello, modello che secondo il costruttore raggiungerà i 260 chilometri orari, ed è compatibile con la guida autonoma.
Tenendo conto che la maggior parte delle opzioni offerte da questo veicolo, non sono stati sviluppati dalla società, è probabile che il prezzo di questo modello sia significativamente più alto del Model X di Tesla, il modello più costoso dell'azienda di Elon Musk. Inoltre, grazie alle gigafactories che Tesla intende costruire in giro per il mondo, è molto probabile che i costi di produzione si ridurranno ancora di più, il che inciderà sul prezzo finale della Model X e del resto della gamma.
Inoltre, alle stesse condizioni, è molto probabile che la maggior parte dei potenziali clienti sceglie una Tesla invece di questo modello, grazie alla qualità ampiamente dimostrata da Tesla e all'espansione internazionale del marchio, che sempre più si ritrova in più paesi. Il tempo ci dirà se la Fisker EMotion diventerà un progetto che finalmente non vede la luce o se verrà considerata come una vera alternativa ai veicoli elettrici.