Sembra che questo mese di marzo non sia il mese migliore per le auto autonome. Poco più di una settimana fa, c'è stato il primo colpo mortale da parte di un veicolo dell'azienda Uber. Pochi giorni fa, un veicolo dell'azienda Tesla è stato coinvolto in un altro incidente mortale che è anche oggetto di indagine.
La scorsa settimana a San Francisco, un agente di polizia ha fermato un veicolo autonomo appartenente alla General Motors Cruise Company per fermandosi molto vicino ad un passaggio pedonale un strisce pedonali. Secondo la divisione veicoli autonomi di General Motors, i dati che il veicolo raccoglie in ogni momento durante i suoi viaggi mostrano che si è fermato a una distanza di sicurezza.
Secondo Kevin O'Connor, che stava guidando proprio dietro il veicolo autonomo, si è fermato poco dopo aver accelerato quando i pedoni l'avevano già attraversato e come possiamo vedere nell'immagine che testa questo articolo, il poliziotto gli ha inflitto la corrispondente multa per il reato che avrebbe commesso, dal momento che Cruise afferma che non era così e che i suoi veicoli danno la priorità al movimento dei pedoni e alla loro sicurezza durante l'attraversamento.
Secondo Cruise, «La sicurezza è la nostra priorità in tutti i test drive che stiamo conducendo. La legge della California richiede che il veicolo ceda ai pedoni, consentendo loro di procedere senza fretta o fretta, senza timore di interferire nell'area destinata a tale scopo. I nostri dati indicano cosa è realmente accaduto.
Ciò che è chiaro è che non sapremo mai chi sta dicendo la verità. L'unica cosa che mancava era che dopo i due incidenti mortali con veicoli autonomi, ora anche questo tipo di veicolo intende farlo saltare le strisce pedonali. La persona che va sempre in questo tipo di veicolo conferma la versione del produttore, come previsto.