פרויקט ואהנה
זה לא סוד שהחברה האווירית איירבוס מנסה להיכנס לתחבורה עירונית במשך זמן מה. כמובן שלא ניתן היה לבצע זאת דרך היבשה או הים, אך המומחיות שלו מבוססת באוויר. ככה שלו פרויקט ואהנה ומאוחר יותר שונה לשם CityAirbus.
כפי שהחברה עצמה התקשרה באמצעות הודעה לעיתונות, החברה עברה בהצלחה את המבחנים הראשונים מכל המנגנונים. במבחני האיכות הללו, האחראים בדקו היטב את כל רכיבי החשמל, כמו גם את המדחפים או את מנועי סימנס של 100 קילוואט כל אחד.
מצד שני, CityAirbus זה הוא רכב חשמלי והוא יכול להמריא ולנחות אנכית. זאת אומרת, במקרה זה אנו עומדים בפני VTOL (המראה אנכית אנכית או המראה ונחיתה אנכית). כמו כן, ניתן לטייס את מונית העתיד מבפנים או לעשות זאת באמצעות טייס עצמי. כלומר, ניתן להפעיל אותו מרחוק.
בינתיים, בתוך המונית המעופפת נמצא מקום להסיע עד 4 נוסעים בצורה נוחה. ותחבורה אווירית עירונית זו נועדה להעביר משתמשים במהירות ובזריזות ליעדים חשובים כמו שדות תעופה או תחנות רכבת בימים של עומס תנועה כבד.
מה עוד נוכל לספר לך על CityAirbus? ובכן, הבדיקות יימשכו במהלך השנה הבאה ובאמצע השנה מתוכנן להפעיל את כל הרכיבים בו זמנית. לאחר מכן, בסוף 2018 היא נועדה לבצע את המבחנים הראשונים בקנה מידה מלא. במקרה זה יהיו שתי טיסות סדירות. הראשון בהם היה ללא כרטיס ומונע מרחוק, ואילו השני ישלב בתוכו 4 נוסעים, אחד מהם היה טייס ניסוי.
איירבוס התקדמה גם שכדי להעניק רישיונות מהר יותר, בהתחלה תיסע עם טייס בפנים. למרות שבעתיד הקרוב - בסביבות שנת 2023 - הכוונה היא שטייס המבחן ייעלם מהמפה והכל מטופל באופן חיצוני.