נהיגה אוטונומית היא סדר היום, ואפילו חברות רכב קלאסיות מתחילות להתנסות בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית על מנת לספק את המשתמשים. טסלה מוטורס הצליחה לתת דחיפה משמעותית לשוק שנראה נטוש, למעשה יצרני הרכב גילו בו מעט או לא עניין. האחרונה שהצטרפה היא אינטל, היא לא בדיוק חברה שמכירה את עולם המכוניות, אלא בעולם הטכנולוגיהוהגיע הזמן לגוון כאשר פחות מעבדי PC נמכרים מתמיד.
היכנס דרך הדלת הגדולה בנהיגה אוטונומית והשקיע ברכישת לא פחות מ -15.300 מיליארד דולר ריהוט. כבר הצלחנו לדבר מדי פעם על חברה ישראלית זו המתמחה בנהיגה מושכלת. אז הוא דיבר על זה בריאן קרזניץ ', מנכ"ל אינטל:
רכישה זו מהווה צעד גדול קדימה עבור בעלי המניות שלנו, תעשיית הרכב והצרכנים.
בדרך זו, אינטל מתכוונת להוזיל את עלויות הטמעת הטכנולוגיה הזו ברכבי העתיד. החברה הקליפורנית sה הבחין בשוק טוב ורוצה לקבל נתח, שחושב להיות מסוגל לכלול את הטכנולוגיה שלה בכמה שיותר מכוניות, וכך לגבות מעט תשלום עבור כל דגם שנמכר, משהו כמו מה שהשיגה ברוב המכריע של יצרני המחשבים השולחניים והמחשבים הניידים.
בינתיים, אינטל בירידה של 1,90% בשוק המניות, 2,87% עד כה השנה, בעוד ש- Mobileye צמח במחיר המניה בלא פחות מ -30%, משהו כמו 60% עד כה השנה. ללא ספק יש זוכה מובהק, 15.400 מיליארד דולר הם דבר לא קטן בעסקאות מסוג זה. אינטל ממשיכה לצוד את האווז שמטיל את ביצי הזהב בזמן שייצור המעבד יורד.