הגעת המכונית האוטונומית קרובה. כבר למדנו שאובר מתרגלת בקליפורניה, בעוד שלחברות אחרות כמו BlackBerry או Google יש הרשאה מלאה לשוטט חופשי בבירת קנדה. וזה שאנחנו לא יכולים לעכב את התקדמות הטכנולוגיה בגלל הרגולציה המיושנת, ובכך, במנהל התעבורה הכללי בספרד כבר פועלים לסלול את הדרך לנהיגה אוטונומית בספרד. באופן זה מאושרת האמרה: "מניעה עדיפה על תרופה". אם כי עלינו לזכור שצוות DGT יאבד חלק גדול מהכנסתו עם הגעת המכונית האוטונומית (כן, אנחנו מדברים על קנסות).
הצוות Gizmodo אומר לנו שספרד היא אחת המדינות בהן השילוב החוקי של מכוניות אוטונומיות צמח ביותר. עם זאת, יש עוד הרבה עבודה לעשות, אנחנו לא מתכוונים להכחיש את זה, וזה שיש כמה פסולים משפטיים ומוסריים שעומדים בסימן שאלה בכל הנוגע לאפשר למכשיר אלקטרוני להיות זה שמניע את הרכב (ולכן יש לרשותם חיי אדם). לכן חשוב לעשות עבודת חקיקה טובה בנושא זה. בפרויקט DGT אנו יכולים אפילו למצוא את ההגדרה "רכב אוטונומי" כי Gizmodo גלה אותנו:
רכב אוטונומי הוא כל רכב בעל יכולת מנוע המצוידת בטכנולוגיה המאפשרת טיפול או נהיגה מבלי לציין את צורת השליטה או הפיקוח הפעילים של הנהג, בין אם הטכנולוגיה האוטונומית האמורה הופעלה או הושבתה באופן זמני או לצמיתות.
יצרני כלי רכב אוטונומיים, מפתחי הגוף שלהם והמעבדות הרשמיות, כמו גם יצרני או מתקינים של טכנולוגיה המאפשרים לרכב אוטונומיה מלאה, אוניברסיטאות וקונסורציות המשתתפות בפרויקטים מחקריים, עשויים לבקש אישור לבצע בדיקות וניסויים.
אז הגיע הזמן ללמוד, לעבוד ולחשוב מחדש על הצורך במכונית האוטונומית. מהבחינה המשפטית מעניין לראות כיצד הם יתאימו את המערכת, במיוחד מכיוון שתקנות אלה צפויות להיכנס לתוקף במהלך 2017.