ככל שעוברים החודשים אנו רואים מה כוונות של חברות רכב כשמדובר במכוניות אוטונומיות. נכון שהטכנולוגיות עדיין מאוד בחיתוליהן. ונותר לראות כיצד הנהלות נוהגות להתאים את כל הדרכים הציבוריות.
עם זאת, ישנם צעדים הגיוניים שנראה בוודאי לאורך השנים. אנו מתייחסים ל חיסול של כמה אלמנטים מתוך תא הנוסעים. אם נסתכל על הרעיון החכם האחרון עם שלו קונספט EQ חזון חכםאנו יכולים להעריך כי אלמנטים כגון ההגה או הדוושות בוטלו לחלוטין כדי לפנות מקום למסך גדול ממנו ניתן לשלוט על הכל.
עם זאת, מותגים מכובדים כמו יגואר לנד רובר אינם מתפטרים מביטול מוחלט של אלמנט כה חיוני - כרגע - כמו ההגה. ושם זה נולד הרעיון שהוטבל בשם סייר, בהתייחס לאחד המעצבים הידועים ביותר של החברה בין שנות ה -50 וה -70: מלקולם סייר.
הרעיון של יגואר לנד רובר הוא זה: בעתיד כל המכוניות יהיו אוטונומיות לחלוטין. הם לא יזדקקו לנהג כדי להסתובב. זה יותר, תהיה רשת של מכוניות אוטונומיות בהן יהיו למשתמשים כמה כלי רכב. האלמנט היחיד שילווה את המשתמש בכל עת הוא ההגה החכם Sayer. הגה זה שילווה בבינה מלאכותית שתאפשר ללקוח לבקש שירות של כל רכב ברשת, וכן לסייע לו בסדר היום שלו. הגה סייר זה היה מחובר לתא של כל מכונית אוטונומית וידאג לפנאי במהלך הטיולים, וכן ינהל את לוח הזמנים והטיולים של הלקוח.
באותו אופן, כמו כל מושג, עלון סייר זה הוא אחד מאלפי הרעיונות המופיעים מדי יום במגזר. האם נראה את זה בשלב מסוים? ייתכן מאוד שלא, אך אינך יכול להכחיש זאת הרעיון להראות כמו נהג F1 לעתיד עם הגה משלך אינו מושך.