אנו חוזרים על כך שוב: עתיד הרכב עובר ברכבים חשמליים. ישנן כבר כל כך הרבה חברות בענף שמתעניינות בתחום זה שאי אפשר לחזור אחורה. מה גם שחברות כמו למבורגיני המפוארות הציגו את האחרונה שלהן מושג בשיתוף שתי מעבדות MIT (מכון טכנולוגי של מסצ'וסטס). התוצאה הייתה למבורגיני טרזו מילניו, חזון של מכונית העל של העתיד.
למבורגיני רוצה לשחזר את חזון העתיד שלה אך מבלי לאבד את סימני ההיכר שלה בכל הנוגע לעיצוב. לפיכך, לטרזו מילניו הזה יש את ההילה המרחבית שכל מכוניות העל האיטלקיות נותנות על הכביש. כעת, מטרת הפרויקט היא להשיג תוצאות חדשות בחמישה תחומים: מערכות אחסון אנרגיה, חומרים חדשניים, מערכת הנעה, עיצוב חזון ורגש. והשניים הראשונים מוזמנים על ידי שתי מעבדות ה- MIT.
הראשון שבהם, ה המחלקה לכימיה ובבימויו של פרופסור מירצ'ה דינקההם מנסים לא להצטרך להשתמש בסוללות קונבנציונליות ולהשתמש בקבלי-על כדי להציע מספיק אנרגיה כדי להיות מסוגלים להזיז מכונית-על של מאפיינים אלה. כמו כן, אחד מהאתגרים של פרופסור דינקה הוא להשיג צוות שאינו מזדקן לאורך זמן ושהלבוש שלו מינימלי. כמו כן, אתה רוצה להציב כל גלגל עם מנוע חשמלי משלו וכך תוכל לתת מומנט טוב יותר.
מאידך, המחלקה להנדסת מכונות בראשות פרופסור אנסטסיוס ג'ון הארט הם עובדים על העלאת העיצוב של למבורגיני טרזו מילניו לשלב הבא. החברה האיטלקית רוצה להמשיך להמר על סיבי פחמן. עם זאת, מה שאתה רוצה להשיג הוא שכל השלדה של הרכב היא מקום לאחסון אנרגיה. אמנם, היזהר, כי הדבר המעניין ביותר הוא השימוש בננוטכנולוגיה כך שה- למבורגיני טרזו מילניו יכולת תיקון עצמי; כלומר, יהיו בו מוניטור סטטוס הפזורים ברחבי הרכב בחיפוש אחר מום כלשהו.
לבסוף, התחושה חשובה מאוד למבורגיני. ואסור לטרזו מילניו לנטוש את המאפיין הזה של החברה בראשות סטפנו דומניקלי. כך זה גם ייתן לזה צליל מאוד ספורטיבי המושג מכונית.