אם נסתכל על כל טבלאות המכירה ברוב השווקים שבהם נמכרות מכוניות חשמליות, בוודאי נראה במקומות הראשונים קטן מיוצר על ידי ניסאן, ה- LEAF. הרכב החשמלי לחלוטין הזה יצא למכירה בשנת 2010 ורק היום החליטו היפנים לחדש את מראהו ולהעניק לו צעיר שני. כך ה 2018 ניסן ליף.
החדש 2018 ניסאן ליף מציע מראה חדש —7 שנים עוברות דרך ארוכה - והיא נהיית גדולה וחזקה יותר. בנוסף, היא מוסיפה טכנולוגיות חדשות כמו ProPilot או מערכת בה ניתן להניע אותה נצטרך רק את דוושת ההאצה. האם אנו רואים את זה קרוב יותר?
עיצוב מחודש ב- Nissan LEAF 2018
הדבר הראשון שימשוך את תשומת ליבנו הוא העיצוב החיצוני החדש שלו. וזה שהניסאן LEAF 2018 הוא משהו גדול יותר ובעל מראה אטרקטיבי יותר מקודמו. עם זאת, עלינו תמיד לזכור שכדי להשיג אוטונומיה גדולה יותר של המצברים, על הרכב להיות בעל עיצוב אווירודינמי זהיר מאוד. והיבט זה, במקרים מסוימים, אינו לטעמו של הצרכן. למרות זאת, נראה לנו שזה ניסאן LEAF 2018 הרבה יותר אטרקטיבי מהדגם הקודם שלה.
בתוך תא הנוסעים אנו מוצאים עיצוב נוסף התואם לקטלוג הנוכחי של המשרד היפני. לדברי החברה, החומרים המשמשים זהירים הרבה יותר ואיכותיים יותר, תוך שימוש בחומרים רכים. כמו כן, ההגה רוכש מראה חדש בקנה אחד עם ניסאן קשקאי האחרונה או ניסאן X-Trail החדש, רכב השטח הנמכר ביותר בתחום. היזהר, כי הגריל הקדמי נרכש גם מדגמים אלה.
כמו כן, יהיה לנו גם מסך מגע רב-מגע בגודל 7 אינץ 'בקונסולה המרכזית לשליטה בכל הפקודות והוא נוסף תאימות למערכות Apple Car ו- Android Auto, יש להוסיף שתי מערכות שכן או כן בכל הדגמים הנמכרים כיום.
מנוע חזק יותר ואוטונומיה גדולה יותר
המנוע של ניסאן LEAF החדש 2018 זה חזק יותר מהדגם הקודם. במקרה זה אנו עומדים בפניו מכונית שמצהירה על 150 כ"ס (110 כ"ס) ומומנט המנוע שלה הוא 320 ננומטר; כלומר, זה ידחף חזק מאפס. כמו כן, המהירות המקסימלית שאליה ניתן להגיע במכונית זו היא 144 קמ"ש.
מצד שני, המנוע החשמלי שלו מופעל על ידי סוללות ליתיום נטענות (תהיה להן אחריות של 8 שנים) של 40 קוט"ש. זה יעשה ניסאן LEAF 2018 יכול להגיע ל -378 ק"מ התיאורטי על מטען יחיד, נתון שיהיה סביב 300 ק"מ במצבים אמיתיים.
לגבי נתוני טעינה, סוללה זו של 40 קוט"ש תשיג את טעינה המרבי תוך 16 שעות אם משתמשים בהספק של 3 קילוואט ו -8 שעות אם משתמשים בהספק של 6 קילוואט. נוסף, במצב טעינה מהיר, ניסן LEAF 2018 יכול להגיע ל -80% מהטעינה שלו תוך 40 דקות חיבור בלבד.
טכנולוגיות חדשות: ProPILOT, ProPILOT Park ו- e-Pedal
לא ניתן להכחיש כי ניסאן LEAF לשנת 2018 לא ילווה בטכנולוגיות חדשות. וזה יעשה זאת במיוחד עם 3 שיבלטו מעל לכל האחרים. הראשון הוא ה מערכת ProPILOT. טכנולוגיה זו של טייס אוטומטי שבו המשתמש חייב 'להרפות' מההגה והדוושות. וזה שבמקרים אלה המערכת תניח על עצמה נהיגה ותמיד תשמור על מהירות קבועה אך תמיד תתחשב בכלי הרכב שלפנים, כמו גם בקווי הנתיב בו היא מסתובבת.
בינתיים, מערכת החניה האוטומטית משחקת תפקיד מוביל בניסן LEAF 2018 זה. הטכנולוגיה הוטבלה כ חנה ProPILOT וגם ישתלט על הרכב בעת החניה. כלשונה של החברה עצמה: "טכנולוגיה זו תשתלט על כל ההיגוי, ההאצה, הבלימה ובחירת ההילוכים בכדי להנחות את המכונית אוטומטית למקום חניה."
לבסוף, יהיה לנו את הדוושה האלקטרונית. והאם ניסאן מבטיחה שהנהג לאחר הפעלת פונקציה זו בלוח המרכזי, אתה יכול לנסוע רק עם דוושת התאוצה. זה יביא בחשבון את מידת הלחץ עליו. אז תאיצו, תבלמו או אפילו תעצרו בהדרגה.
דגם וזמינות חזקים יותר
המצגת התקיימה ביפן, ארץ מוצאו. וזה יהיה שם שבו הוא מופיע מלכתחילה, ליתר דיוק במהלך חודש אוקטובר הבא. בשאר השווקים - כולל אירופה - הוא יגיע פנימה ינואר 2018. התמחור לא אושר כרגע. אבל לפי הדף כיס-כיס, יכול להתחיל מ- 23.600 אירו, במחיר נמוך מתחת למתחרותיה.
בינתיים, ניסן הבטיחה זאת עד סוף 2018 תהיה לו גרסה חדשה לניסאן LEAF 2018. וזה יהיה חזק יותר ועם סוללה עם אוטונומיה גדולה יותר. כעת החברה השאירה אותנו רוצים לדעת יותר. אז ככל שהתאריך יתקרב, יהיה לנו מידע נוסף להציע לך.