במרוץ לפיתוח רקטות רב פעמיות היו שתי חברות שנראה שהן בשיאן, אנחנו מדברים על SpaceX y ממוצא כחול, שחצו סדרה של הצהרות כאשר הבינו כי אבני הדרך שהשיגו SpaceX היו חשובות יותר מכיוון שהטילים שלהם הלכו רחוק יותר. עכשיו מ- Blue Origin הם רוצים להתאים לתחרות על ידי הצגת הרקטה החדשה שלהם, אותה הטבילו בשם ג'לין חדש, לכבודו של ג'ון גלין, האסטרונאוט האמריקאי הראשון שטס במסלול כדור הארץ.
כפי שהחברה העירתה, הג'לין החדש יהיה רקטת המסלול הראשונה שלו ובזכות זה היא מבקשת להיכנס למגזר שוק משגשג כמו שירותי חלל פרטיים. בהרחבה מעט יותר, כפי שניתן לראות בתמונה שנמצאת ממש בראש אותו ערך, ה- Gleen החדש יהיה ממש ענק עם יכולת להציע שירותים למשלוח לוויינים ואפילו אסטרונאוטים אל מסלול כדור הארץ נמוך, משימה שמופצת כיום על ידי חברות כמו United Launch Alliace או SpaceX.
חברת Blue Origin מציגה את רקטת המסלול החדשה שלה
אם נחזור שוב לצילום שבראש פוסט זה, אם נשים לב, נגלה שאולי יש לגלין החדשה עד שלושה שלבים שאפילו יאפשרו לך לבצע משימות החורגות ממסלול כדור הארץ הנמוך. בגרסה תלת-שלביתית זו, הרקטה תהיה בגובה 95 מטרו ואילו, בגרסת הבמה, גודלו יצטמצם ל- 82 מטרו. כפי שאתה יכול לראות, בשני המקרים הגודל יהיה גדול יותר מהכבד של דלתא IV של הברית השיגור המאוחדת או מהפלקון הכבד של החלל X.
כפרט, כל מה שנלמד בשפרד החדש יושם בפועל בשלב הראשון של הרקטה ולכן זה, ניתן יהיה לעשות בו שימוש חוזר. בדיוק בגלל זה, Blue Origin צריך כעת להתמודד עם בעיה חדשה והיא שתצטרך להנחית רקטות שמגיעות מגובה הרבה יותר גבוה ובמהירות גבוהה בהרבה מהבדיקות שבוצעו עד היום בהן שפרד החדשה טסה רק האזור. תת-עירוני.
הגלן החדש יופעל על ידי שבעה מנועי BE-4, עדיין בפיתוח, מנועים שישמשו גם להפעלת רקטת וולקנו החדשה של הברית השיגור המאוחדת. מנועי BE-4 יניעו את הגלן החדש של 3,85 מיליון פאונד דחף, אשר בכדי להכניס את הקשר לפלקון כבד ייקבע 5 מיליון פאונד ואילו לדלתא הרביעי הכבד יש 2 מיליון פאונד.
מידע נוסף: Blue Origin