הדבר הראשון ולפני שמתחילים בחדשות נותנים תנחומים ואת כל התמיכה לחברים, למשפחה ולמכרים של מי שהוא הקורבן הקטלני בתאונת דרכים אוטונומית. עם זאת, הבהירו זאת סוגים אלה של תאונות קטלניות אינם נפוצים בדרך כלל במכוניות אלה אוטונומילמעשה, גם תאונות ללא קורבנות אינן, אך ההייפ התקשורתי המתעורר איתן הוא בדרך כלל חשוב.
במקרה זה האירוע התרחש בטמפה (אריזונה) כאשר אישה נדרסה על ידי אחת המכוניות האוטונומיות האלה אובר, שכבר בקורות החיים שלה היא אחת התאונות המרהיבות שזכורות עם רכב מסוג זה במבחנים גם במהלך חודש מרץ, אך באותה הזדמנות לא נרשמה פגיעה אישית.
האישה שלא פורסמו נתונים רבים לגביה, נפטרה שעות ספורות לאחר האירוע בבית החולים ובמקרה זה עלינו לומר שהיא ההרוג השני של מכונית אוטונומית מסוג זה והיא לפני זמן רב אדם איבד את חייו בטסלה שלו, לאחר שהתנגש במשאית.
על פי הדיווחים הראשונים של המשטרה, נהג האבטחה ברכבים אלה לא יכול היה למנוע את הדריסה מאז האישה חצתה את הכביש במקום לא חתום ולא מתאים. זהו פיסת מידע חשובה מאוד מכיוון שהיא מבטלת את הספק לגבי סוג זה של מכוניות, מכיוון שזה יכול היה לקרות עם סוג אחר של מכונית לא אוטונומית, כפי שמאששת חקירת המשטרה, אך הם ממשיכים לחקור את האירוע כדי להבהיר מה קרה.
לעת עתה עלינו לתת הצבעת אמון למכוניות אוטונומיות, מכיוון שמספר התאונות הוא ממש קטן בהתחשב בזמן שהיו בשוק ולרובן יש סיבות אחרות מלבד אלה או כמו התאונה האומללה של Tempe , שנראה שקשה להימנע מכך גם אם לא מדובר במכונית אוטונומית. כרגע אובר משעה את כל הבדיקות עם רכבים אלה בסן פרנסיסקו, פיטסבורג, פיניקס וטורונטו עד להודעה חדשה, הם גם פרסמו הצהרת תנחומים למשפחת הקורבן: “ליבנו של משפחת הקורבן. אנו משתפים פעולה באופן מלא עם הרשויות המקומיות בחקירתם הקשורה לתאונה זו.