道路輸送部門はどの国でも最も重要な部門のXNUMXつであり、そうでない場合は、この部門がストライキを行ったときに国が引き起こす問題を確認するだけで済みます。 それよりもはるかに価値のある輸送手段。 トラック運転手は道路で何時間も過ごし、さまざまな危険に直面します。 それは単純な気晴らしであろうと眠りに落ちることであろうと。
フォードのブラジルでの60周年を記念して、アメリカのメーカーはGTBと共同でスマートキャップを開発しましたが、今回は 身体活動の定量化に専念していない、 代わりに、それを身に着けているドライバーのすべての動きを監視し、バックミラーを通して見たとき、またはダッシュボードに寄りかかってタスクを実行したりオブジェクトを拾ったりするときのドライバーの通常の動きを区別します。 。
ドライバーが通常行う動きの種類を区別するために、キャップの内側にジャイロスコープと加速度計があります。 これらのセンサーは、ドライバーの頭の動きが設定されたパラメーターと一致しない場合にアクティブになります。 ドライバーの頭が前または後ろに傾いたり傾いたりすると、キャップは それが振動している間に音を発し、正面のライトが私たちを照らしてそれを起こそうとします。
SafeCapという名前で洗礼を受けたこのキャップは、トラックの安全性だけでなく、ドライバーの安全性も向上させようとする同社の関心を示しています。 それの最も重要な部分。 現時点では、このデザインが生産に到達するかどうかはわかりませんが、それが提供する利点とおそらく高すぎる価格ではないことを考慮すると、数か月以内にこのキャップについて話を戻すかもしれません。トラック運転手だけでなく、夜間に運転を強いられる人々にとっても理想的です。