研究者や科学者は、私たちがすべての電子製品でより大きな自律性を享受できるようにするはるかに優れたバッテリーの開発など、長い間忘れられていたトピックを毎日ますます複雑にしているようです。 この方向への新しいステップのXNUMXつは、 ジョン・グッドイナフ、全固体電池の共同発明者。
詳細として、正確にこの人に私たちがリチウムイオン電池またはそれらの独特の構造を負っていることをあなたに伝えてください、そして今それは彼の研究者のチーム、 コックレル工科大学、この分野での「革新的な」結果に関するいくつかの実験について説明されている新しい論文を発表したばかりです。
ジョン・グッドイナフは96歳で、再びドラムの世界に革命を起こすことができました。
自分でコメントしたように ジョン・グッドイナフ 現在のバッテリーの使用について：
バッテリーベースの自動車が大規模に利用されるためには、コスト、安全性、エネルギー密度、充電および放電率、ライフサイクルが重要です。 私たちの発見は、今日のバッテリーに固有の問題の多くを解決すると信じています。
公開された記事に記載されているものに注意を払うと、この装置によって実験室で製造されたバッテリーは、 結晶電解質を備えた固体セル、アルカリ金属アノードの使用を可能にします。 これは基本的に、この構造に従って作成されたバッテリーが急速充電をサポートするだけでなく、大規模に製造された場合のコストを大幅に削減するという事実に大きく貢献します。
これらすべてを視野に入れると、チームが行った計算によると、これらの新しいバッテリーは 最大XNUMX倍の電荷密度 従来のバッテリーでは、-1.200ºCから20ºCの範囲の温度で低抵抗で60回以上の充電サイクルが可能です。