ほんの数週間前なら、最新のテストについて話していました。 ハイパーループ 彼らの列車でパフォーマンスを行っており、スペースXが到達できる最初のプロトタイプ列車をどのように準備しているかさえ 350 km / hの速度、彼らはそれほど長くはないうちにこの最初のプロトタイプの速度をXNUMX倍、さらにはXNUMX倍にすることができると保証していますが、今度は中国に旅行して詳細を知る必要があります。 きっとあなたを驚かせるプロジェクト.
ご存知のとおり、中国では事実上、国のすべての部門が、特に技術、能力の面で、さまざまな側面で彼らの巨大な能力を世界の他の地域に示すために単独で排他的に働いているようです。今日は次のように見なされるようになっています 地球上で最も先進国のXNUMXつ。 米国では、不思議なことに南アフリカで生まれたイーロン・マスクの革新的なアイデアを胸に抱いていることを考慮に入れて、今や中国はそれが意図されているプロジェクトで私たちを驚かせています さらに進む列車を開発する ハイパーループの背後にある考え方と比較して、速度と容量の点で。
中国航天科工集団は、この新しい中国の輸送手段の設計、開発、製造を担当します。
基本的に何が約束されているか 中国航天科工集団、今日、あらゆる種類の技術の研究、開発、製造に専念している国営企業です。その一例は、文字通りトラックからロケットまで製造できることです。 輸送手段の作成 これは、生産段階に入ると、 時速4.000キロメートルの推定最高速度に達することができます。 文字通り、私たちの惑星で現在循環している最速の列車の約XNUMX倍の速度であり、詳細には、それも中国人であることがわかります。
あなたが確かに考えているように、このような列車のアイデアは 今日ハイパーループの列車に命を吹き込むのと同じ原則に基づいていますつまり、磁気浮上のおかげで動きが発生するチューブ内を移動する一連のポッドまたはワゴンで構成される列車です。 これはXNUMXポイントまで真実です、真実は、この中国の会社のアイデアは、詳細として、それが特定の非常に重要な点で異なるということですが、それはこの操作に基づいているとさえ言うことができます、または少なくともそれは、このプロジェクトの作成者であるMr. マオカイ.
Mao Kaiは、中国が時速4.000kmに到達できる列車を製造するように導くというアイデアの背後にあるエンジニアです。
残念ながら、一方で非常に論理的ですが、少なくとも中国が最初の完全に機能するプロトタイプを示すまでは、このすべての情報を、多くの調査と調査の結果、はるかに現実的であると思われる単純な情報として取得する必要があります。それ以来、私たちが想像するよりも、今のところ、すでに 200以上の特許 このプロジェクトに関連しています。
中国航天科工集団に研究開発を継続するための資金提供を担当する国の指導者たちが明らかにしたように、中国はまず第一に、 市民が国中を非常に短時間で移動できるようにする輸送形態。 二次的な目的として、今日中国でトルコ、ロシアなどの国にとって大きな商業的関心のある世界大国が参加できる新しいシルクロードと呼ばれる国々の間でこのネットワークを拡大するというアイデアがあります。 、ドイツまたはベルギー。
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