2000年には、私たちの街の膨大な数のコーナーにブースを見つけることができました。スペイン全土に100.000万人以上が広がり、主に小さな町や村にあり、誰もが自宅に固定電話を持っているわけではありませんでした。 時間の経過と携帯電話の統合により、彼らの終わりが非常に近づくまで、彼らはますます存在感を失っています。
現在、公式の数字によると、私たちの国のキャビンの数は25.000に達していません。 それらの使用は非常に少なく、それらは通常破壊行為で破壊されるという事実のためにそれらの維持は非常に高価です。 スペインのキャビンの悲しい終わりは非常に近く、それは電話オペレーターがそれらを担当したくないということですそれら。
スペイン人のキャビンは誰ですか？
スペインのキャビンは 欧州法ではユニバーサルサービスと見なされているため、公共サービス今日、それらはMovistarによって管理および保守されており、Movistarは、産業省によって1.2年間、法令またはむしろ法令によってそれらを担当することを強制されました。 金銭的補償はXNUMX万ユーロであり、メンテナンスを実施するには明らかに不十分であるように思われます。
前に述べたように、キャビンは破壊行為の継続的な焦点です。つまり、キャビンが生み出すわずかな収入は、実質的に絶えず修理および維持するために投資する必要があります。
これは、 Movistar、Orange、Vodafoneなど、我が国のXNUMXつの主要な電話会社はいずれも、産業省が主催するコンテストに参加していません。 これは30月5日に始まり、次のXNUMX年間のキャビンサービスを引き継ぎました。
キャビンの発表と悲しい終わり
現在までに、スペインのブースサービスを提供するという困難な任務を引き受けることができるのは、まだ設置されている数が多いためですが、とりわけ継続的な修理が必要なため、XNUMXつの大手電話会社だけです。スペインの領土の非常に異なるポイント。 また、広告の利用など、ブースサービスの引き継ぎに関心のある中小企業にとっては、サービスの提供が容易ではないことも忘れてはなりません。
Movistar、Orange、Vodafoneが産業省のコンテストへの参加を拒否したことを考えると、これは 電話ブースがユニバーサルサービスになるのをやめさせるか、もう一度法令を実行してください そして、大規模な事業者のXNUMX人にこのサービスを引き継ぐように強制します。これにより、彼らが稼ぐことができるよりも多くのお金を失う可能性があります。
キャビンの終わりは避けられないようです、しかしおそらく産業省はこれを今起こさせることを拒否し、一部の人々を公共のブースを使用する可能性なしに残します。 すぐに私たちは政府の決定を知るでしょう。
論理はキャビンを歴史に変えることですが...
現在、私たちのほとんどは、必要な電話をかけるためのモバイルデバイスを持っていますが、ブースを使い続ける高齢者を中心に、まだ多くの人がいます。
ほとんどすべての人にとっての論理は、キャビンを歴史に変え、ユニバーサルサービスからそれらを削除し、すでにそれを見つけることができるいくつかの通りからそれらを削除することです。 それにもかかわらず それらを使い続ける人々にとって、それはひどい決断になるでしょう、そしてそれはそれらを町に隔離したままにすることであり、場合によってはスマートフォンを介して電話をかけるためのモバイルカバレッジがありません。
スペインのキャビンは、他の多くの国のキャビンと同様に、すぐに歴史になりますが、すぐに歴史になるとは思いません。すべてが、オレンジまたはボーダファオーネが過去XNUMX年後に必要な費用を負担しなければならないことを示唆していますそれを行うには モビスター、産業省に拘束された後。
自由な意見
休暇中に祖母と一緒に町のブースに行ったり、両親と話をしたりしたことは記憶に残っていますが、前回ブースを利用したのは正直覚えていません。 今日、私たちは皆モバイルデバイスを持っており、誰も、または実際にはキャビンを必要としません。
一人称の意見 今日のブースは破壊行為の原因であり、私たちにすべてのお金がかかり、ほとんど役に立たないと思います。 おそらく、単なる装飾品である大都市のそれらを排除することから始めて、このサービスなしで誰もが普遍的であると見なされないようにすることを目的として、町または小さな町にあるすべてのそれらの使用を研究することはより論理的でしょう。
一部の高齢者はまだブースを使用していますが、産業省がこれらのブースのユーザーに代替方法を提供する方が、携帯電話事業者に1.2万ユーロを支払い続けて、路上で時代遅れを維持するよりも有益かもしれません。あまり使用されていないブースサービス。
私はそれが不可能であるか、少なくとも非常に難しいことを知っていますが、私たちは歴史の中でキャビンに降りなければなりません。 おそらく、年配の人は、他の多くの方法が利用できることを知らずにそれを使用します。 残念ながら、産業省にとって、キャビンとその少数のユーザーに適したソリューションを考えるよりも、毎年1.2万ユーロを費やす方が安いです。
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