電車は、日常的に最も多く利用されている陸上輸送手段のXNUMXつです。 主な主張は、私たちが自家用車をガレージに残し、環境汚染を減らすことができたということです。 同様に、それはまた国の多くの部分またはそれの外に到達する便利さを与えます。 しかし、世界は変化し、私たちはそれとともに変化しなければなりません。 これが始まりです ドイツの主要鉄道会社であるドイツ鉄道が推進する「Ideenzugプロジェクト」のプレゼンテーション。
このプロジェクトは、何よりも、客室の内部を再発明したいと考えています。 確かに私たちは長距離の高速列車を何年も持っていました。 しかし、鉄道業界は護送船団の内部を再発明することに賭けなければならないのは事実です。 さらに、それはすべてのタイプのユーザーに対する主張であるべきです。 そして、それは、 未来の列車は、この重要で野心的なプロジェクトの手から来ることができます.
Ideenzugでは、彼らは一般の人々の注目を集めるためにさまざまな解決策を提案しました。 ドイツ鉄道から、彼らはすべてのタイプのユーザーが毎日電車で移動することを知っています： 家族全員、ビジネスマン、アスリートなど。 そしてそれがインテリアを最大限に適応させなければならない理由です。
最も興味深い提案の中には、imの提案があります屋内ジムを設置するか、すべての座席にスクリーンを配置します。 または、お気に入りのサッカー、バスケットボール、またはその他の人気のあるスポーツチームが競技に没頭していて、その試合が旅行中に行われる場合は、これらのコンテンツを楽しむための大画面を持ってみませんか？
世帯の最小または最年少のメンバーも考慮されています。 旅行が非常に長い場合、旅行中ずっと自分の席に座ったままでいることは困難です。 このように、最高は 時間を占有するために画面とゲーム機で彼らのためにスペースを適応させる.
さて、仕事に関しては、Ideenzugは移動中の労働者のためのソリューションも持っています。 これらのルート（AVEはこの良い例です）が作業を実行するために使用されることは非常に真実です。 最高は «MyCabin»として洗礼を受けたガラスのパーティションでスペースを調整します。 ここで、ユーザーは他の乗客に邪魔されることなく、リラックスしたり、仕事をしたり、音楽を聴いたりすることができます。
あなたがすでにチェックしているように、リラクゼーションは主な主張のXNUMXつです。 したがって、Ideenzugプロジェクトにも含まれています 列車の大きな窓に面するように回転できる人間工学に基づいたシート。 このようにして、ノイズの少ないパノラマビューを楽しむことができます。 はい、周囲の騒音を消音する突起付きのヘッドレストが含まれているため、騒音が少なくなり、乗客は旅行を最大限に楽しむことができます。
最後に、私たちを最も驚かせたアイデアは、 20分の昼寝ができる小さなキャビン 旅を再開する前に。 朝、昼寝をするためにできるだけ快適に座席に着こうとしている公共交通機関の乗客全員を見たことがないのは誰ですか？ 言い換えれば、それは、特に、乗客が時間外に勤務シフトを開始し、邪魔されずに休むことができる朝に使用されます。
一般的なアイデアでは、この人気のある陸上輸送で革新したいと考えています。 豪華なサービスでなくても（おそらくチケットの価格がいくらか上がる可能性があります）、その見返りに、これらすべての要素を内部で楽しむことができます。 はい、会社から これらすべての概念を単一のトレインに同時に実装する試みは行わないことをお勧めします。、しかしすべてのアイデアを顧客のニーズに適合させます。 したがって、これは調査、オンサイトテスト、および改善につながります。 一方、現時点では提示されているアイデアですが、それらを実装して実行する日付は設定されていません。 電車の中で実行するのに最適なアイデアはどれだと思いますか？