輸送手段は環境保護にますます重点を置いており、その目的で水素燃料列車がドイツに到着します。 ドイツは最近、かつてスペインが占めていた再生可能エネルギーの最前線に立っている。、これに必要なすべての要件を満たしていますが、ここでは、エネルギーの乏しい国で、電力会社のくびきの外にいる人々にペナルティを課すことに焦点を当てています。 重要なXNUMX分のXNUMXを続けると、多くの列車がヨーロッパで大量のディーゼルを消費する主な理由になり、ドイツはそれを改善したいと考えています。
旧大陸に深く根ざしたこの輸送手段は、ある日から次の日まで根絶することはできません。そのため、彼らは同じ形式を維持しながら汚染を節約する代替手段を考え始めています。 このアイデアから、公共交通機関を対象とした、環境への影響がゼロの最初の列車であるCoradiaiLintが生まれました。 何十年にもわたって研究されてきたのと同じ水素エンジン技術が使用されています。しかし、自動車市場ではあまり普及していません。 水素ガスで作動するこれらのエンジンは、仏独の良き提携関係にあるフランスのアルストム社によって製造されています。
コラディアiLintはほぼの速度が可能です 90 km / hの の自律性を持っています 800キロ、悪くないです。 それはまでの場所があります 300人の乗客 同じ旅で。 Coradia iLintは、2017年の終わりまたは2018年の初めに展開を開始します。プロジェクトが正常に機能すれば、すぐにすべてがこのようになり、特にファッションが拡大している場合は、ヨーロッパのすべての列車から排出される汚染が減少します。 一方、スペインのような国では、電力線を備えた列車が一般的に優勢であり、生成されるエネルギーは火力発電所または原子力発電所から来るため、環境への影響を低く抑えることもできません。