数年の間、特にテスラが間違いなく電気自動車の主要な標準保有者になって以来、完全な電気自動車またはハイブリッド車を徐々に発売している多くのメーカーがあります。 ガソリンへの依存度が低い 自律性はかなり低下していますが、その操作も電気的です。
ボルボは、2019年から、エネルギー源が電気自動車またはハイブリッド車である車両のみを市場に投入すると発表しました。 石油と電気の使用を組み合わせる。 今日の会社がこのタイプの車両を持っていないことを考えると、かなり危険に思える決定。
この動きにより、ボルボは消費に近づきたいと考えています。電気自動車、運転に化石燃料を必要としない自動車、地球へのさらなる感染を助ける化石燃料がもたらす利点に少しずつ気づき始めています。近年ですが エンジンの近代化により、排出量が大幅に削減されました。
Volvoは、2019年から、さまざまなモデル、電池のみで動作するモデル、およびハイブリッドモデルを発売すると主張しています。 ハイブリッドモーター化で現在市場に提供されているモデルは、ディーゼルまたはガソリンモデルよりもほぼ20％高価であり、自動車会社が望む場合は、その割合を大幅に減らす必要があります。 カタログ全体を部分的または完全に電動の車両に実質的に変換します。
数日前、Elon Muskは、3月末までに、すべての視聴者を対象としたテスラの電気自動車である最初のModelXNUMXを提供すると発表しました。 基本価格が30.000ドルのモデル そのうち、同社はすでに米国だけで400.000万件以上の予約を獲得しています。