ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜರ್ಮನ್, ಟೆಸ್ಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ಲಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ರೂಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಐಯೋನಿಟಿ, ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ 400 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಯಸುವ ಯೋಜನೆ.
ಅವರು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ರಾಯಿಟರ್ಸ್, ಅಯಾನಿಟಿಯನ್ನು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರಚಿಸಿದೆ (ಎರಡನೆಯದು ಆಡಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆಯ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ). ಈ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು ಇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ 400 ರವರೆಗೆ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ 2020 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಈ ವರ್ಷ 2017 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು, ಮೊದಲ 20 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲ ದೇಶಗಳು ನಾರ್ವೆ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅವರು ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಸಿಇಒ (ಮೈಕೆಲ್ ಹಾಜೆಶ್) ಕೂಡ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಆಪಲ್ ಪೇ, ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಪೇ ಅಥವಾ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಪೇ ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರಧಾರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಅಂತೆಯೇ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಐಯೋನಿಟಿ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಿಲಿಯನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ 200.000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 100 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆದಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಯೋನಿಟಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ಲಲು ಬಯಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 350 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಲು, 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರು 270 ಕಿ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.