ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ನೋಟ್ 7 ರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಅರ್ಥವಾಗದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನವು ಈ ರೀತಿ ಸುಡುವುದು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ದೈನಂದಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್‌ನಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗುತ್ತವೆ . ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ನೋಟ್ 7 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದ್ದರೆ, ಈಗ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಪರೂಪದ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 129 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 25 ಘಟನೆಗಳು ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಈ 23 ಘಟನೆಗಳು 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ 10 ತಿಂಗಳುಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಸಾಧನಗಳ ಅತಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳತಾದ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಕೇವಲ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇ-ರೀಡರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳಿವೆ.
ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಏರ್ ನಂತಹ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇಲಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವರಿಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಅದರ 166 ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮವು ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಕಲಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿವೆ, ಅದು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಫ್‌ಎಎ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕುಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಬಹುಶಃ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಚರ್ಚೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ಪರ್ಯಾಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಮುಂದಾಗುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.