ವಾಹನಾ ಯೋಜನೆ
ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಬುದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ ಏರ್ಬಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಿಂದ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಭೂಮಿ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ವಿಶೇಷತೆಯು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿ ಅವನದು ವಹನಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಟಿ ಏರ್ಬಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಕಂಪನಿಯು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದಂತೆ, ಕಂಪನಿಯು ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪಾಸು ಮಾಡಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ. ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉಸ್ತುವಾರಿ ಜನರು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ 100 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ನ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಸಿಟಿ ಏರ್ಬಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಲಂಬವಾಗಿ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು VTOL ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ (ಲಂಬ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಲಂಬ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್). ಅಂತೆಯೇ, ಭವಿಷ್ಯದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ-ಪೈಲಟ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಇದನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಒಳಗೆ ನಾವು 4 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಈ ನಗರ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚುರುಕಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಿಟಿ ಏರ್ಬಸ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೇನು ಹೇಳಬಹುದು? ಸರಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಟಿಕೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ದೂರದಿಂದಲೇ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೆಯದು 4 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್.
ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಏರ್ಬಸ್ ಸಹ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಮೊದಲಿಗೆ ನೀವು ಒಳಗೆ ಪೈಲಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ - 2023 ರ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ - ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ನಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.